​

年前的中央经济工作会议再次强调了国企改革，新年一开年盘面走势也反映了这一点，其中地方国资改革表现更加突出。深圳国资改革已经有所炒作，后面跟上的其他地区国资改革仍有望延续。理论上，2017年混改受益的三条主线为：央企混改“6 1”、基本面改善空间较大的小市值国企、已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司。我们也从这三方面去布局就可以了，相关概念本周仍有继续发力机会。

在2016年12月14日至16日在北京举行的中央经济工作会议上，提出了要在铁路、民航等多个领域的国企改革迈出实质性进展。其中铁路客运票价及机场收费标准等调整进度或将加快，相关领域的混合所有制改革等措施也将提速。由于铁路客运及机场收费标准提价确定性强，对相关上市公司业绩提升会有明显刺激作用。

根据杠杆投机原理，601766中国中车曾是大牛市的宠儿。该股属于铁路基建股，公司是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，也是国内最大的轨道交通装备制造商之一。近期公司收到中标通知书，确定由公司牵头的联合体中标昆明轨道交通9 号线PPP 项目。该项目总投资估算约224 亿元，建设期不超过5 年，特许经营期30 年。同时公司公告，2016年11-12月期间公司签订了若干项合同，合计金额约389.5 亿元人民币。技术走势上已经横盘多日，有形成圆弧底的迹象，9.6元一线支撑十分强劲，后面值得重点关注。

【投资参考】

前期的大基建板块并没有明显得拉抬迹象，显示主力机构多数还在观望，新年行情马上启动的概率不大，还需要再3100点附近反复震荡。一月的重要题材包括农业供给侧改革、军工改革等都在新年第一个交易日表现强势，说明成为今年主线毋庸置疑。另一方面，次新股明显降温，中小创个股走势仍然不乐观，在没有好的题材操作情况下，在蓝筹股方面高抛低吸，耐心等待挖坑机会是比较稳妥的选择。（仅供参考，不作为交易建议，请注意风险）