和往年春节一样，今年春节前，网上流传一份所谓的“快递暂停时间表”。这导致很多快递公司重申今年春节“不打烊”。据介绍，为了保证春节期间的顺利投递，近期很多快递公司还在紧锣密鼓地招聘，有的公司还投入巨资留人。一些网站和劳务派遣公司的薪资水平已经和电商不相上下。

春节前后，快递能正常工作吗？会不会变得很慢？估计很多消费者都会有这样的疑问，网上流传的所谓“快递停运时间表”会进一步加剧消费者的担忧。不少快递公司近期采取各种激励措施“招兵买马”，保持快递力量的稳定输出，并承诺春节不关门，既回应了消费者的质疑，稳定了消费者的消费预期，也为消费者在节前节后购物提供了便利。

春节不仅是一个文化节点，也是一个重要的消费节点。春节期间，人们消费热情高，消费需求大，消费选择广。对于春节期间的快递服务，市场和消费者都有强烈的需求。快递服务是网购的“轮子”，是连接供需的纽带，是网购从线上到线下的“转换器”。近年来，春节期间全国快递业务量连年大幅增长，充分印证了快递服务在春节期间被“需要”的程度。

快递春节“不打烊”，给市场和消费者吃了定心丸，也为春节消费热潮添了一把火，提供了有力支撑。前一段时间召开的中央经济工作会议，要求把恢复和扩大消费放在首位，努力扩大内需。显然，春节期间快递“不关门”有助于改善消费条件，创造优良的消费场景，对恢复和扩大消费具有积极意义。

  需要强调的是，快递服务是一个连锁行业，包括商家仓库发货、卖家所在地快递服务、物流运输、买家所在地快递服务等多个环节。如果一个环节出现断链、堵塞等问题，运转不畅，整个快递链的输出就会卡死，变慢。

事实上，近年来，虽然快递公司在“发货端”普遍实现了春节期间“无关门时间”，但由于春节期间卖家仓库停止发货服务，卖家所在地快递放假，中间物流运输保障不足，部分网购商品流通明显滞后，甚至出现了节前下单，节后收货的现象。由此，一些快递公司对春节期间“不打烊”的承诺效果打了折扣，消费者对空炮提出质疑。

快递“春节不关门”有其必要性和合理性。要保证这个服务动作的落地效果，需要实现全链条、全链条的同步。快递公司和地方政府不仅要采取暖心的激励措施把人留在“投递端”，还要保证“收件端”的值班人员和服务输出。销售者应当如实向消费者提供春节期间的发货信息，告知其能否正常及时发货，满足消费者的知情权和选择权。如果卖家承诺春节期间正常发货，电商平台有义务监督卖家履行正常发货义务。

对于非快递自营物流运输环节，宜用运输合同约束承运企业或个人按时履行义务。消费者在春节网购期间也应积极与卖家沟通，确认春节期间的送货、快递服务，保存必要的沟通证据。如果收货明显拖延，要积极维权，要求相关主体承担违约责任。

  快递春节“不打烊”，不能靠过度牺牲“快递小哥”们的休息休假权益来实现。不少快递小哥几乎全年无休，工作强度很大，且受疫情影响，相当一部分快递小哥已经两三年没有回家过年了。今年对新冠病毒感染实行“乙类乙管”后，一些快递小哥回家过年、团圆、休息的意愿非常强烈，这些需求应当被看到、被关照。

  无论是快递公司，还是地方政府，在推进快递春节“不打烊”时，都应该兼顾快递小哥们的休息休假权益和回家过年的需求，确保快递小哥自愿“留下”，并采取轮岗、补休等措施。