晚饭后闲逛名古屋，可能是地处名古屋车站的原因，只见大街上车流滚滚，商厦里人头攒动，充满着大都市的活力。

  名古屋是日本的第三大城市，也是日本中部的商业、工业、教育和交通的中心。

  由于名古屋位于东京与大阪之间，所以名古屋人的很多习惯也是“左右兼顾”。

  比如搭电梯时，因为过去的江户（现在的东京）多武士，刀鞘一般佩戴在身体左侧，为了让武士拔刀困难一点，所以形成了左侧站立的习惯。

  但大阪多商人，商人们一般用右手怀抱金钱或是商品，为了“守护右侧”的财宝，所以形成了右侧站立的习惯。

  而到了名古屋，既不像东京人那样靠左，也不像大阪人那样靠右。名古屋人的规则就是没有规则，上电梯时的名古屋人，靠那一边的都有，是个“自由行”。

  我特意在火车站观察了一下，还真的是如此！

 日本是一个生活在铁轨上的国家。跟日本的大部分城市相同，名古屋火车站就是这个城市的中心。

  名古屋车站是一栋与JR Central Towers相连的复合式建筑，曾经作为世界上最大的车站建筑被纳入吉尼斯记录。

  名古屋车站从远处看起来就像个双子塔，但从功能来说，就是个火车站和吃喝玩乐购物住宿的混合体。

  JR Central Towers内有数不清的商铺餐饮，高岛屋百货和优衣裤等购物场所也在里面，而名铁站里，也同样有许多商铺餐馆，名铁百货，无印良品就在名铁站大楼内。

  在名古屋车站里看到了JR、名铁、近铁、樱通线、东山线等标识。

  回来后查了一下，原来日本的铁路分为两种：

  一种叫JR也叫国铁，是由以前的国营铁道（JNR）1987年分割出来的7个民营公司经营，所以国铁并不是国家所有，而是公共企业体所有，是民营的。

  另一种就是完全由民间财团投资和经营的铁道公司了，叫私铁，也称为民铁。

  近铁是众多私铁公司中的一家。

  至于东山线就是1号线，从高畑站～藤丘站。樱通线就是6号线，从中村区役所站～德重站。

  顺便说一下，名古屋车站的出口外有个地下街，这条长长的地下街里也商铺林立，稍不留神。就会迷路。