前几年来郑州时，曾经去过一次黄河风景名胜区，气垫船、黄河第一桥、炎黄二帝广场都去了。

  没有想到，今年来到了郑州，又一次来到了黄河风景名胜区。

  本安排了去少林寺和龙门石窟的行程。没想到碰上了大雾天气，高速公路一直封道，无奈之下只能临时改变了行程。

  郑州黄河风景名胜区位于郑州西北20公里处，处于黄河中下游分界线，是黄土高原的终点，华北大平原的起点。

  虽然整个黄河风景名胜区有五龙峰、岳山寺、骆驼岭、汉霸二王城、星海湖、炎黄二帝广场六大景区，但是一般外地游客都会首选炎黄二帝广场这个景点。

  这是因为：

  第一，离郑州市区不远；

  第二、景点比较紧凑，气垫船码头、黄河第一桥旧址、以及炎黄二帝广场都挨在一起，相互只有几分钟的步行路程。

  据说气垫船是能进入黄河游览的唯一交通工具，因为黄河分为涨水期和枯水期，平时的黄河河道一般都是冲刷而成的沟沟坎坎，而且有的区域水面很浅，时而有坚硬的巨石露出，一般船只都会搁浅或者触礁。所以只有悬浮的气垫船才能在黄河几乎“坑坑洼洼”的河道上面自由穿行。

  气垫船码头的对面就是万里黄河第一桥。这座桥是清朝光绪年间开建，由比利时和法国联合承建，历经两年于1905年建成，全桥3015米，共102孔，单线通行，原名平汉铁路郑州黄河桥，是万里黄河上第一座钢体结构大桥。

  黄河第一桥在开通的那年，桥底距黄河水面有15米，但是随着泥沙的逐年堆积，黄河河床慢慢抬高，现在桥底已经快要接近水面了。

  现在保留了南端的五孔160米，已经是历史文物了。

  至于那个炎黄二帝广场，实际上由炎黄二帝塑像、广场和纪念坛三部分组成。除了树立巨型塑像的那座山据说就是当年炎黄二帝结盟的同盟山以外，明显是个新开发的景点。

  走进这个景点的感觉：第一是大，第二还是大，显得空空荡荡。

  这趟行程，最大的亮点就是气垫船会在黄河中间露出水面的滩涂上停靠。

  当你站在黄河的中心，望着真正的黄河水从身边流过，反而会心生恍惚：这就是黄河？这就是咆哮奔腾的黄河？

  因为此时的黄河，安静温顺，如同任何一条普普通通的河。