举世闻名的长江三峡水利枢纽工程，平时我们直接简称为“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪，由于工程的规模和复杂程度创造了世界之最，所以也被人称为“长江第四峡”。
说到大坝就不得不说二件事：

第一、航行的船舶如何过大坝。大坝的设计蓄水可以达到175米，而下游的最低水位是62米，也就是说一艘船如果要越过大坝，就必须克服113米的水位落差，目前有两种过闸方式：一种是小型船舶，即3000吨以下的船舶可以通过垂直升船机直接用一个密封的水箱把水和船一起送到要去的水位高度，然后打开闸门出口，放船舶出去；第二种就是过双线五级船闸。相当于40层楼的高度，分为五级船闸，通过慢慢的放水，一级一级地过，全部过完最快也要2小时35分钟，耗时之长超出了我的想象。
第二、就是宜昌市的用电那里来。想当然在这里行不通，身为三峡所在地的宜昌市居然用不上三峡水电站的电。三峡水电站共装有26台70万千瓦水能发电机组，共有15条超高压交流输电线路，但是其中大部分都是送往华东和广东的，当地的用电必须另外想办法解决。

再说说游览的感觉，因为属于全国旅游的重要景点，所以整个旅游的安排还是精心设计的，但是说实话景点的分布还是显得不够集中，不够精彩，游客的参与性很少考虑。再加上因为枯水，长江变得窄了许多，看上去跟我们钱塘江差不多了。说是参观大坝，其实只能远远地观望，根本不能接近大坝，还不如我们的新安江，记得参观新安江时，不要说在大坝上可以随意走动，就是发电机房都可以进去看个明白。