30-B737NG飞机驾驶舱风挡加温(向志华)

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B737-NG飞机驾驶舱1号和2号风挡各有两对温度传感器,PRIMARY SENSOR和SPARE SENSOR,正常情况下使用的是PRIMARY SENSOR。如果在WHCU上自检显示WINDOW SENSOR故障,在过站时间不足或者无航材的情况下,1号窗可以通过窗温度传感器转换电门,2号窗可以通过跳线,启用SPARE SENSOR,测试正常后放行飞机。
图一:驾驶舱窗加温控制原理图
http://s5/mw690/002y66uIgy6ItWG4KNu34&690
图二:WHCU和1号窗温度传感器转换电门位置
http://s9/mw690/002y66uIgy6ItWIAIbe08&690
图三:对于2号窗,直接在2号窗上将导线5502-20由PRIMARY SENSOR的接线桩,接到SPARE SENSOR的接线桩上。WDM 30-41-11