该车在国内外赢得了许多荣誉，但它的知名度可能要高得多，其性能也赢得了人们的赞赏，至今仍属于捷克赛车名人堂。

这台车发动机的输出功率高达163马力，斯柯达180/200 RS车型参加了1974年和1975年的比赛，之后被著名的130 RS车型取代。

这台车的散热器安装在前面，前仪表板上有一个空气冷却进气口。发动机舱通过后格栅和更明显的后扰流板前面的出口通风。挡风玻璃由传统的夹层安全玻璃制成，而侧窗和后窗由有机玻璃制成，以进一步减轻重量。

2021年8月27日–在传奇的斯柯达130 RS征服捷克斯洛伐克赛道之前，斯柯达 180/200 RS coupés代表Mladá Boleslav的汽车制造商参加拉力赛。时至今日，斯柯达仍将RS(拉力运动)这一名称用于其运动车型。