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PPG密封剂

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EA9309.3NA

EA9309.3NA环氧树脂胶粘剂是我国从法国纪进的海豚直升飞机制造中，于机翼，发动机等部位广泛使用的一种室温固化型双组份高强度结构胶粘剂，可用于金属—金属。金属—聚氨酯像胶。碳纤维复合材料之间的粘结与密封。与其他室温固化环氧胶粘剂相比，该胶具有两大突出的特点：一是剪切强度高，在胶层厚度为0.1～1.6mm的范围内，常温剪切强度均可达到33.6MPa以上。二是耐疲劳，振动性能极好。用该胶粘接的疲劳试验件，在70℃时，承受的应力为5.6MPa，振动频率不高于30Hz的情况下，经过107个周期不会出现断裂。这两大特点是国内外室温固化型环氧树脂胶粘剂所不多见的。

在航空密封胶及其服务领域中处于全球行业的领先地位

50多年来，PPG Aerospace-PRC-Desoto一直致力于生产航空制造业及维修业使用的航空产品并已成为该行业的领先者。这种领先地位牢固地建立在航空用密封胶这一极为特殊的领域。

PRC航空密封胶是第一种有能力长期暴露在机油中而不变性的弹性产品。自该产品问世以来，诸如PR-1422和Pro-Seal 890产品已经成为密封飞机燃油箱的公认的工业标准。实际上，世界上每一架飞机的燃油箱都在使用PPG Aerospace-PRC-Desoto生产的密封胶。
PPG Aerospace之所以能够保持其领先地位，是因为PPG Aerospace对以先进的Permapol聚合体为基料的密封胶进行不断的创新，研发新产品。这种密封胶重量轻，耐高温，固化快，更易于操作。

航空密封胶 

密封胶的定义

·         密封胶是一种物质……

         • 一定时间内固化

         • 有弹性，能起到支持作用

         • 将不同的环境隔离—隔离燃料/溶剂；绝缘；空气动力学；隔热

PRC密封胶的历史

·         产品研发公司成立于1945年

·         油箱密封胶1946年上市

·         开发了重铬酸盐聚硫密封胶并获得专利

·         在美国、加拿大以外的市场获得生产经营许可

·         增加了聚氨脂、硅胶

·         开发了锰类胶

·         开发了Permapol® 系列的聚合物

·         开发了环氧胶

·         增加了Semco产品线

·         增加了Pro-Seal品牌

·         1988年获得了英国的许可证

·         1989年被Courtaulds收购

·         重新命名为Courtaulds航空

·         1999年被PPG收购

·         重新命名为PPG航空材料，PRC- DeSoto

·         2003年跟Yokohama终止了协议

·         2005年和JLF签订了新的合约

主营市场

·         民用飞机零部件生产商

·         军用飞机零部件生产商

·         民用飞机维修商

·         军用飞机维修商

密封胶的用途 

密封胶的主要应用

密封胶基础

密封胶基础：等级

Class A – 刷涂
黏度150~500P(巧克力糖浆)
用在紧固件 

Class B – 挤涂
黏度9,000-14,000 P (花生酱)
流动性低
用在接合处 

Class C – 滚涂 
黏度1,500-4,000 P (蛋黄酱)
接合表面和紧固件 

A级 (Typical for fuel tanks)



B级 (Typical for fuel tanks)





C级 (Typical for fuel tanks)



密封胶专业术语
施工时间  
    77ºF 时候的操作时间
装配时间 
    安装零件时间
可触摸时间  
    可触摸
    聚乙烯膜可揭掉
固化时间
    可飞行时间

新型密封胶