送别即将退出历史舞台的铁路梅陇站及梅陇—嘉善市郊列车①

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送别即将退出历史舞台的
铁路梅陇站及梅陇—嘉善市郊列车①
“梅陇站”由来及历史:
梅陇站为沪杭铁路上的一个车站,位于上海市沪闵路、轨道交通1号线锦江乐园站西侧,沪闵高架路虹梅路立交桥下。始建于清宣统元年(1909年),后一度废弃,于1983年时重设,1996年以前,梅陇站只是一个小小的货运乘降站,不办理客运业务。
1996年,为满足上海轨道交通3号线建设的需要,沪杭铁路内环线停止运行并拆除,铁路长宁站(今轨交3、4号线中山公园站附近)也同时停止客运业务,当时开行的上海—金山4趟列车、上海—嘉善3趟列车、上海—杭州的5趟列车全部由长宁站转至梅陇站办理客运业务。
1999年12月28日,梅陇站暂停办理客运业务,转至现在的上海南站站址的简易客站,继续运营。
2002年9月底,因新上海南站建设施工的需要,梅陇站重新开办客运业务。与此同时,原发往金山的4趟列车,因高速公路建成、高速公交开通,铁路客流量稀少等原因正式停运。
2006年6月25日,新上海南站建成试运行,梅陇—嘉善列车永久地停驶,梅陇—杭州列车迁至上海南站到发。7月1日,上海南站正式开通运营后,梅陇站走完历史,最终停用。
至2006年6月25日梅陇站建筑面积6500平方米,200平方米的售票大厅内设六个售票窗口。每天梅陇火车站共发车8趟,其中四趟直达杭州,另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉兴和海宁4站。另有3趟开往嘉善的慢车。另外在特定时候(如:节假日、春运期间),梅陇站也会增开临时旅客列车。
梅陇火车站就如同杭州的火车站一样,去过梅陇火车站的朋友一定会有这种感觉。由于运营主要的是到杭州的火车,这个小小的火车站,里面讲的是杭州话,贴的是杭州的广告。车站人员推着小车在叫卖的是上海地图和杭州地图。买东西时你可以使用杭州话,而不会招上海人的白眼。对于这个小小临时车站,一排简易的活动房作为临时候车室,整个候车室没有空调。旅客要进出梅陇站,必须先从铁桥上翻越轨交1号线。虽然如此简陋,但曾经到过这儿的旅客,对这座车站依然有深深的留念。
“梅陇—嘉善市郊列车”由来及历史:
全程叫“梅陇—嘉善市郊通勤列车”。嘉善是浙江省境内的,为什么会开行上海市郊通勤车呢?这是因为铁路嘉善站是由上海铁路分局管辖,在过了七星站(在嘉善、嘉兴之间)之后,才是杭州分局管辖,所以当时上海铁路分局主要是为了铁路沿线养路工人、铁路职工上下班,所以开行了这趟列车。这个列车每天3对,中途停靠新桥站、松江站、枫泾站(最早好像还停春申、石湖荡、新浜几站)。对于以前的沿线居民来讲很方便,特别是嘉善县人民去上海购物、求医、上班、读书、探亲访友,更是必不可少。进入21世纪,随着高速公路大规模建设,铁路列车一次又一次的提速,跨省长途班车公交化发车,私家车进入千家万户,梅陇--嘉善市郊列车上座率也越来越低,最终被停运,退出历史舞台,也就不足为奇了。
另外,梅陇—金山卫东也曾开行市郊列车,每天4对,主要是方便金山石化职工往返市区与金山卫。
交通:
轨交1号线到锦江乐园站,步行前往。
全程车票:8元
周边看点:
锦江乐园、上海宇航科普中心、镇西路休闲园紫藤(200年);
徐家汇源各景点、桂林公园、漕溪公园;
莘庄公园、陆昌庙及银杏(500年);
上海植物园、黄道婆墓及纪念馆、华泾镇各文保单位;
照片拍摄于2006.06.20