减持后，股价仍然创出过新高，

谈不上精准，

再说，季报公布日是公司（高管）来定的，

他们想什么时候减，都可以，

况且今年一直在减持，

从公开数据来看，他们的年薪并不高，

董事长的年薪都不超20万，

这些人2011年一共获得400多万股（大致数据）限制性股票，

价格是3.99，谁知道他们有没有找银行贷款买这些股票呢？

减持，不是阻碍股价上涨或下跌的决定因素。

况且还是区区几百万股。

媒体评价有些过。

另外说公司季度业绩增幅逐步递减，

第一至第三季度净利润同比分别增长61.14%、57.14%、17.72%；

记者们不看，去年第一至第三季的基数是逐步递增的？

今年第三季创出历史最好业绩，这看不到？

对强烈增长的预收账款、存货备货增长看不到。

与豪迈在模具上没有优势，因为地域原因，

山东地区轮胎生产商占据全国大半江山，

巨轮没有运输优势、没有客户维系优势，

另外豪迈上市时圈的钱是巨轮当年的数倍，

两者资本结构相差甚远，一个可以收利息，一个还得出利息，

但财务上的优势不可能持久。

轮胎模具一条腿走路也太单一，市场波动风险大。

所以巨轮开辟了第二站场、第三站场、第四站场，

在硫化机上逐步发力，预计今年将占营收半壁江山，

机器人业务只要定单出来，那即是第三增长点。

精密机床也是未来的战略点，去年已经收购了德国OPS，

未来可能还会有并购动作。