十一五规划中，途径睢县的邢商永铁路开工建设。然而，十二五规划已经开始实施，邢商铁路，成了睢县人心中美丽的痛！
     据报道，商丘市今年交通运输工作的重点是：今年是“十二五”规划的开局之年，我市将开工建设郑徐、商杭高铁客运站，加快高速公路改扩建工程建设，加强国道升级改造，完善县乡公路设施，开工建设沱浍河航运工程和商丘军民合用机场，并力争开工建设邢商永地方铁路。看来这又是一张空头支票！

    有报道说，邢商永地方准轨铁路建设项目，是新密至商丘至永城地方铁路扩能改建项目其中的一部分。项目全长约172公里，总投资约27亿元。该项目是我省加快铁路发展的重点工程（详见《河南省人民政府关于加快推进铁路建设的意见》（豫政【2010】42号）。邢商永铁路西端连接河南主要产煤区，东端与京广、陇海两大动脉联系在一起，近期是河南西部煤炭等矿产品流向豫东地区的便捷通道，远期是通过沱浍河水运流向华东、华南、东南的一条重要通道和捷径，对于国家中西部煤炭（储量达70多亿吨，现年产量4800多万吨）外运战略具有极为重要的意义，可大大缓解我国东部地区煤炭需求压力。

    2008年河南省地方铁路局委托商丘市交通局作为项目业主运作该项目，商丘市高度重视邢商永铁路建设项目，成立了邢商永地方铁路建设指挥部，并注册“豫东铁路有限公司”为项目公司。

    此后，邢商永铁路的呼声越来越微弱了、、、

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     邢口车站办公楼里，“副站长”的牌子告诉人们，这里多少还有点“人”的气息。

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鸟瞰今日的邢口车站，几乎全是从登封运来的煤
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车站派出所桌子上布满了灰尘
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邢口车站办公楼
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春节前小火车卸下的煤炭
http://s3/middle/5f19122ft9dcfc55777d2&690 路口锈迹斑斑的警示牌
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跨过小铁路
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沙沃车站完全报废
http://s14/middle/5f19122ft9dcfaa5339ed&690 荒凉的车站站房

http://s9/middle/5f19122ft9dcfab1e5538&690 历史遗存

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http://s11/middle/5f19122ft9dcfade2180a&690 苏木车站

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