回忆过去，宜昌没有铁路，公路也坑坑洼洼，自宜昌到武汊长途客车要走两天，要在荆沙地区住一夜。自上海到宜昌，只有长江水路，乘船去宜昌，（江渝班轮，上海去重庆的班轮，是半月开一班。江汉班轮，上海去武汉的班轮，是隔天开一班），要在武汉转船。我首次去宜昌，是乘江汉轮1号，在上海十六浦码头上船，船很大有四层楼高，底层是机器房，二三四层是客舱，有二三四五等舱，可坐四五百人。每层有餐厅、浴室、厕所。船上有医务室、邮电室、理发室、图书室、小卖部。如果闲着无事，乘船是较舒适快乐的，在图书室借本书，躺在床上看看书，在小卖部买些另食作伴真安逸。每晚把餐厅变成娱乐厅，有跳舞、映电影等，船靠站了，一般停靠几十分钟，上下客完即开船，在趸船上有各种当地特色食品卖。如果有装卸货，船上广播会通知停靠时间，旅客可上岸漫步光观。船在长江上航行，高层客舱内听不到机器声，所以较安静，搬个坐椅在走廊里坐，看看江面各种行船、岸上农村农田、包览长江和两岸风光，真是快乐。唯就是船行太慢，、自上海到武汉要七十多小时。到武汉要等去重庆的船，自武汉到宜昌也需三十多小时。

    随着各行各业的发展，长江上航班也增加了，但仍要武汉中转，速度还是不快，上行每小时约20公里。到70年代初，南京到宜昌有直达班轮，自上海乘火车到南京转船可以直到宜昌，方便了，途中也要七十多小时。1982年，得知母亲病重，我找了最快的路线，乘长途车到武汉，再乘火车到上海，也是花二天半时间，到笫三天下午到家。母亲全身发黄，已是肝癌晚期，我和弟弟推着母亲去铁路医院等求医，医师明断无法治好，后就服中草药安慰。在母亲身边生活近一个月，局长催我回化工所上班，才含泪离开母亲，弟弟送我到天潼路车站分手，到武汉转船到宜昌。不到一个月时间，1982年4月20日下午接到弟弟发来电报告知：电文：“母19日23-40分故，23日追悼会，详见信” 当日已无班车去武汉，只得等21日上午汽车，当天下午可到武汉，晚上十点有班船去上海，但要到23日晚才能到上海；改乘22日晨火车去沪，也要在23日中午到上海。按此日程我无法在23日前赶到上海，不孝的我就未送别母亲。

   90年代宜昌通火车了，自江苏无锡到宜昌开直达车，97年儿子结婚后去宜昌，我们是坐单位厂车送到无锡，转坐火车直达宜昌，途中也要30小时。后来上海到宜昌开直达火车，就方便多了，但行程仍要24小时，火车自上海开出，经杭州、金华、南昌、九江、过长江到信阳、襄阳、荆门、到宜昌，南北弯来弯去，所以费时。现在上海到宜昌开通和谐号动车，路线是：上海、南京、合肥、汉口、荆沙、枝江到宜昌东，行程一千三百多公里，八小时可到宜昌，方便极了。现在上海到宜昌也有飞机，行程仅二小时，每周三班。所以只要保持身体健康，上海到宜昌是很方便的，当天可以到达。