6月3日，市交通部门发布了关于办理公交IC卡相关事宜的公告，6月5日计划召开专题会议全面部署公交IC卡办理工作，6月6日开始集中办理，6月10日投入使用。但市民在期盼之余，还提出许多疑问，如：公交车为何安装两个刷卡器？公交IC卡与银行卡有何区别？能否与其他城市互通互联？针对这些问题，记者采访了市交通运输局的相关部门。

疑问一：公交车为何安装两个刷卡器？乘车要刷两次卡吗？

仅限阶梯票价路线 前门计费后门收费

市公交公司相关负责人表示，公交车郊区线路由于距离较远，一般采取阶梯票价分段收费。针对有阶梯票价的线路，在公交车上装置两个刷卡器，前门上车刷卡计费，后门下车刷卡扣费，根据行程站点进行阶梯收费。而对于城区内票价全程一元或全程两元的线路公交车，只使用一个刷卡器，前门上车刷卡即时扣费。

有网友质疑，如果乘客只在前门上车刷卡，后门下车时未刷卡或逃票怎么办？公交公司表示，如果前门刷卡乘车，后门未刷卡下车，视为逃票，在该乘客下次使用IC卡时将自动扣除该条线路的全程票价。

疑问二：公交IC卡与银行卡有何区别？还有哪些功能？

金融IC卡“闪付”乘车 高效便捷功能多

市交通运输局信息科负责人告诉记者，我市的公交IC卡采用的是植入密钥的农商行金融IC卡，是以智能芯片为介质的银行卡，具有电子钱包功能，相对于传统的以磁条为介质的银行卡，具有安全性能高、功能强、支付便捷等特点，并可以加载其他商业服务和社会管理功能的金融工具，具有一卡多用的优势，也是未来的发展趋势。

市民上车时，将IC卡在车载POS机上方的感应区轻轻“一靠”，即可“闪付”乘车，操作简单便捷。如今，刷金融IC卡乘坐公交车、出租车已成为各大城市市民出行的便利选择。同时，市民IC卡也可以用来交水费、电费等银行卡所具备的其他功能。

疑问三：邳州公交IC卡能否与其他城市互通互联？

暂时无法互联 待住建部批复

市交通部门表示，我市公交IC卡暂时无法与其他城市互通，待国家住建部批复后，可以实现相关城市的互联互通。

据市交通部门早前通报：“前期，为和全国各大城市实现联网互通，我局向住建部进行申报IC卡建设密钥，但住建部迟迟未批。为方便市民乘车，落实市委、市政府惠民政策，近期，如未得到住建部密钥批复，我局计划另辟途径，建设我市独立的IC卡刷卡系统，争取早日实现乘车刷卡功能。”

目前，我市未得到住建部密钥批复，使用的是独立IC卡刷卡系统，暂时无法与其他城市互通，但是待住建部批复后，在我市IC刷卡系统植入全国统一的IC卡密钥，即可与使用统一密钥的城市实现互通互联。据了解，住建部正在推行全国IC卡一卡通，目前仅在部分城市试点。

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