〈1〉安全钳的安装

安全钳出厂时一般已安装在轿厢架下梁内，轿厢安装时，只要将安全钳拉杆与安全钳块与轿厢架上梁上的连杆机构和限速器钢丝绳相连接。

1)瞬时式安全钳安装时应通过调节上拉杆螺母，使安全钳楔块表面与导轨工作侧面保持2～3毫米间隙，以保证电梯正常运行时，安全钳楔块与导轨不致相互摩擦或误动作。同时应对与拨叉相连的杠杆部分进行动作试验，保证左右安全钳拉杆能同步动作，其动作应灵活无阻。

2)渐进式安全钳在轿厢安装时，通过调节各楔块旁边的定位螺栓，使安全钳楔块表面与导轨工作侧面保持2～3mm间隙。并用弹簧称校正安全钳上拉杆拨叉与限速器钢丝绳连接处的提拉力，使之在15公斤力能拉起安全钳楔块。也即当轿厢下行速度达到115%V以上时(V为额定速度)，限速器动作轧住限速绳，安全钳拨叉能使安全钳开关断开，使电动机与制动器失电停转、制动。当轿厢失控或断绳而下冲，无法停止下降的情况下，安全钳应被安全钳拉杆提起，使安全钳楔块轧住导轨、免使轿厢发生下坠蹲底事故。

〈2〉导靴的安装：

导靴装在轿厢架上梁顶部两侧各1只和下梁安全钳下部各1只，通常每台轿厢共装4套导靴，导靴使轿厢或对重能沿着导轨作为导路，平稳地升降运动，并能限止由于导轨安装误差，或载荷偏载引起的转矩。

1)导靴可分两大类;即滑动导靴和滚动导靴。其中滑动导靴又可分为刚性滑动导靴和弹性滑动导靴两种。

2)滚轮式导靴：用于高速电梯的轿厢或对重。安装时应先将导靴上各滚轮的弹簧力调整到基本一致，然后将导靴组在轿厢或对重预定的位置上用螺栓定位紧固。然后调节各滚轮的限位螺栓，使侧面方向两滚轮的水平移动量为1毫米，顶面滚轮水平移动量为2毫米。允许导轨顶面与滚轮外圆间保持间隙值a不大于1毫米。并应使各滚轮轮缘与导轨工作面保持相互平行无歪斜和均匀接触。

3)弹簧式滑动导靴;常用于快速、低速电梯的轿厢或对重。安装时，应先将轿厢4个导靴的弹簧预紧力调节一致。

通常采用弹簧式滑动导靴时，其构造尺寸只有一种，可适用于额定载重量为500～5000公斤内的各种快速或低速电梯。

最后将导靴用螺栓定位固定于轿厢架(或对重架)相应的位置，并使左右导靴上下对应保持在垂直平面内，使轿厢在运行中不会发生安全钳楔块与导轨间隙偏移而影响正常运行的情况。

4)刚性滑动导靴，用于V≤0.4米/秒以下电梯的轿厢或对重上。安装时先用垫片调整导靴滑动面与导轨工作侧面间隙，便其两侧间隙各为0.5～1毫米;用螺栓将导靴固定在对重架规定的位置。并便上下导靴位于相应的垂直平面内，并调整导靴与导轨顶面之间间隙a不大于2.5毫米，且尺寸均匀。