​作者：杨晶

近了，近了，离祖国的距离近了！

几天来连续调时，与祖国的时差已从最长的7个小时变为无时差，归期近在眼前，而我的心中，却是说不出的滋味，是连日失眠盼望回家的急切？还是将要告别海上生活的不舍？五味杂陈，难以言状。但终究，这100天的航程就要结束了，想想三个多月的日日夜夜，如滑落的轻沙、过隙的白马。

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随舰采访，最重要的是要深入基层，了解官兵的工作。最敬佩，奋战在甲板面下高温高噪的机舱里检修设备的机电部门的官兵；最难忘，在炎炎烈日高盐高湿下保养装备的身影；最感动，战风斗浪晕船之时彼此照顾的情谊。三月恍若一刹，有相聊尽欢的战友情、有独自面对困难的坚持、有远离亲人的思念……真爱过，才会懂，会寂寞，会回首，这段日子，是累、是苦，但更多的是成长，是收获。

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曾记否？第一眼看到骆马湖舰的骄傲与自豪，大、复杂，在殷振洲班长带领下了解全舰后“找不到北”的尴尬。那天，第一次下机舱，扑面而来的热浪，震耳欲聋的噪声，让我一时难以忍受，而在这样的环境中，机电部门主机班班长陈海军还在近距离“守护”着机器。从那一刻起，我下了决心，要以军人的标准来要求自己，努力融入官兵的生活，写出他们的辛劳与风采。

于是，在露天的甲板上，我看到一丝不苟保养装备的官兵；炊事班里，我体验了一晃三摇炒好大锅菜的不易；驾驶室中，我目睹风浪中晕船难受却不后退的坚持。

“小杨，来舰上这么长时间，你有什么感受呢？”

那日深夜的驾驶室，一片漆黑，昏暗的微光下只听指挥员的声音，舷窗外，繁星点点，远处的闪电映红天际。

“有人说：海军是孤独的，舰艇兵们确实不容易，在远离祖国的大洋上，没有信号，无法与家人联系，与海浪为友，与寂寞长伴。”

“你讲得很实在，我们‘陆上做客，以海为家’，甚至一年中有200多天都在海上。但海军有海军的浪漫，海军有海军的情怀。”

听着指挥员的话，我若有所思。

“您当了这么多年海军，驾大舰闯大洋劈波斩浪，这次执行中俄‘海上联合—2017’军事演习和出访任务，您心中有什么感想呢？”我反问道。

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“就像你所看到的，在这先进战舰的背后，是国家强大的工业、科技、经济实力。以前，我们远洋综合补给舰阵容比较薄弱，‘瘦弱的奶妈’也只能勉强撑起从浅黄到浅蓝的航程。而骆马湖舰作为新入列不久的大型远洋综合补给舰，具备两横一纵加垂直补给能力，被称为‘超级奶妈’，除担负综合补给任务外，还可遂行护航、撤侨、搜救、海上医疗救护等多样化非战争军事行动。世界这么大，中国海军要走出去看看。如今，在砺剑深蓝的征程中我们更自信了！”

自信！这是大国水兵的底气，是从指挥员心中喷薄而出的豪情。这自信，不仅体现在数万海里漫漫的航迹中，体现在面对一路跟踪的外军舰机时的镇定与从容，也体现在一批批的女舰员走向战斗岗位，体现在甲板招待会上中华文化的大放异彩。

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女兵程佳君是骆马湖舰上的一名操舵手，操舵专业看似简单，但关系全舰的航行安全，马虎不得。进车、退车、停车，指令一个接一个；航速、距离、航向、参数不断调整变化，程佳君需在波峰浪谷间精准完成每个操舵动作。此外，操舵专业还涉及阵风测算、潮汐计算等很多专业知识，罗经、自动舵、气象仪、六分仪、方位仪等多种装备，对此，她都要有所了解。长航间隙，程佳君也积极参加各种文化活动，缓解远航生活的紧张。

军舰是流动的国土，水兵是文化传播的使者。转入出访任务以来，编队在各种外交场合广泛开展文化活动，利用甲板招待会、会见等时机，让外方海军了解中国历史、外交等知识和文化，既加深了双方军人的友谊，也有力地展示了中国海军的形象与底蕴。

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编队返航，再次航行至印度洋时，骆马湖舰举办了一场甲板晚会。那是一个难忘的夜晚。官兵们自编自演的歌舞、相声、小品等节目精彩纷呈，不仅丰富有趣，而且紧贴任务实际，台下笑声不断，欢声中我深深感受到作为一名海军的幸福。此时远方的祖国，党的十九大即将召开，骆马湖舰舰员深情朗诵《把忠诚镌刻在党旗上》，向祖国致以自己真诚的祝福：

看！我们用青春点燃海军走向深蓝的梦想；

看！我们用使命扛起大国复兴崛起的担当；

看我们，驰骋大洋，砺剑深蓝；

让我们，把忠诚深深镌刻在党旗上！

夜空中，年轻水兵的誓言，在海天间回响。

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什么是忠诚？忠诚是责任、是担当、是信仰，是冲出岛链、劈波斩浪，留在海天之间闪亮的航迹；是不辱使命，航行万里，飘扬在波罗的海的猎猎军旗；是全舰官兵在平凡岗位上默默奉献的分分秒秒，点点滴滴。

任务期间，骆马湖舰副舰长刘立锋喜得千金，而他却不能陪在妻子身边，副机电长熊鼎轻也是如此，长夜漫漫，只能对无垠的夜空诉说着自己的思念。回程之时，我接到了外婆病重的消息，但航行在海上，除打电话了解情况外，别无他法。也是在这时，让我切身体会到“军人”二字的含义，穿上军装，就是把自己交给了国家，“我们是一个兵”这朴实的一句话，却诠释了所有。

是军人，就要有坚强的意志，吃苦的精神。长时间在海上航行，对人的心理与生理都是很大的考验。这几天，许多人都出现失眠、焦躁等状况，但每天早上的餐厅里，炊事班班长刘伯楠总是在忙前忙后，时不时看看饭够不够吃，憨厚的脸上尽是笑意。

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“远海航行，战友们体力消耗很大，后期菜品又有限，这时我们就要精心选择食材，合理搭配，才能保持营养均衡。”就像刘伯楠所说，炊事班的官兵们，有时配一些甜点，有时做一碗布丁，每逢周末还会加餐，想方设法满足官兵日常所需。当我们晕船难受时，他们要坚守岗位，在一晃三摇中炒好每一锅菜；当我们受失眠困扰时，他们要早早起来准备各种食材，保障好每一顿伙食。

“近来许多同志反映晚上难以入睡，这多半是因为倒时差，还有值夜班的缘故。”面对我的疑问，军医陈立这样解释。从第二军医大学毕业后，陈立在医疗岗位上已默默奉献21年，曾在支队医疗专业比武中夺魁，此外，他学习了针灸、按摩等技能，积极帮助患病官兵进行辅助治疗。接舰以来，他在干好本职工作的同时，还主动抓好繁杂的舰务工作，搞好服务保障，深受官兵好评，被誉为任劳任怨的“老黄牛”。

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“虽说我曾经从广州到西沙中建岛值班3年，但随着海军的发展，那里的条件已经好了许多。为兵服务，保障官兵的身心健康，是我的职责。”

说话间，刚刚结束第一轮巡视的王成康和谢前进走了进来。作为生命力值更员，他们需将全舰的无人舱室巡视多遍并检查每一处水密情况。

“前泵舱、后泵舱、减摇鳍舱、舵机舱……这些舱室都在水线以下，我们巡舱主要是看一看有没有进水、漏油等，如果发生故障，要及时向值更官报告。”

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我曾随王成康和谢前进二人巡视全舰，有些舱室梯度颇陡，爬上爬下很是不易，甚至要“手脚并用”，稍有不慎就可能磕碰，一遍下来已是有些疲累。骆马湖舰舰体较大，无人舱室较多，前后一圈巡查下来要数十分钟，但每更三小时中都要巡查两次，日夜如一。

“虽然连续调时和值夜班让我们晚上有时休息不好，但属于自己的工作那就要干好，这既是对自己负责，也是对全舰负责，对战友负责。坚持下去就是胜利！”王成康说。

坚持，有时候说起来容易，但做起来却是很难的事情。而骆马湖舰的舰员们，日复一日地坚守着自己的岗位，不辞辛苦。

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每次的直升机起降部署，航空部门的机务人员都要耐心细致地检查每个部件，做好装备保养，保障好战鹰的顺利起降。

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每周闷热的洗衣房内，雷达兵杨霁晓都会将要洗的衣物有序放置，待机洗后再烘干、晾衣、熨烫，“一条龙”服务后还要在每件衣物上贴上姓名标签，方便战友寻找。

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每天的菜库里，田松林都要仔细检查环境温度、湿度是否符合储存条件并及时处理各种蔬菜发黄、烂叶的问题，以防腐败蔓延。

数月的航程中，重复做着相似的事情，难道他们不会觉得枯燥吗？

“不会，因为这是我的责任。平凡的岗位中同样可以干出不平凡的业绩，这些对我来讲也是一种历练，做中学，学中做，给任务给机会就是给荣誉，再苦再累也要坚持！”

林丽霞是这样说的，也是这样做的。

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任职骆马湖舰副观通长的林丽霞，在担任值更任务的同时还兼任女兵队长，另负责广播播音、编辑舰报、策划及主持文体活动等工作，任务繁重。但极强的事业心与责任心让她从不推脱，今天没干完的事，再晚也要完成。

“只有永不遏制的奋斗，才能使青春之花即便是凋谢，也是壮丽的凋谢！”多少次，当我身心俱疲想放松之际，都能看到林丽霞努力工作的身影；多少次，当夜深人静不当更舰员已进入梦乡之时，她尚未回去就寝休息。同样是在如花的年纪，但选择了军旅，就要战风斗浪，走出与地方女青年不一样的人生。就在此次中俄“海上联合-2017”军事演习和出访任务结束前的最后一天，林丽霞依然在坚持编辑着舰报，直至凌晨2点，而第二天早上6点，她还要起来值更，等待她的，又将是全天的忙碌……

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相逢是首歌，同行是你和我。还记得吗？晕船之时你吐完转身再去值更带给我的感动；忘不了，我们熬夜加班共同工作的时分。霞姐，以后的日子里，你还是会经常加班至深夜吧？长年在高湿的舰艇上生活，你的膝盖还会那么痛吗？

朋友一生一起走，那些日子不再有。

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相见时难别亦难，留恋处，兰舟催发。这一路行程已经走到了最后，沿途的风景或是荆棘、或是鲜花，终究都成了过去。甲板上一起晒过的烈日，生日会上一起唱过的祝福，机舱里一起流下的汗水，炊事班里一起炒过的饭菜……三个多月，在骆马湖舰，我收获了难忘的友谊，留下了弥足珍贵的回忆。

醉过方知酒浓，爱过方知情重，最后这一刻，才感觉时光如此匆匆。没有定时定点的铃音，没有演习战斗警报拉响时的紧张，以后的日子是不是会不习惯呢？

就要离舰了，再整理一次内务，再进行一次体能锻炼，再随生命力值更员在骆马湖舰上走一走，直到所有的甲板都走过了也不停留……

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