​关注航天的人可能都知道，“大火箭”是长征五号运载火箭（以下简称“长五”火箭）的代名词。为什么长五火箭被称为“大火箭”？中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）研究员、长五火箭总指挥王珏介绍，作为我国开展工程研制的第一型新一代大型运载火箭，长五火箭有三“大”——体格大、力气大、难度大，因而被称为“大火箭”。

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体格大，远超现役火箭

　　“大火箭”之大，首先体现在外观上。王珏说：“长五火箭的直径比现役火箭多出近一半，它的芯级直径达5米，助推器直径达3.35米，而我国现役火箭芯级直径为3.35米，助推器直径为2.25米。”

　　“腰围”史无前例，“身高”同样令人仰视。长五火箭高约57米，仅次于长征二号F运载火箭。　　“大体格”让长五火箭可容纳更多的推进剂。王珏介绍，长五火箭推进剂总加注量远超我国现役火箭。其芯级全部采用低温推进剂，这在我国运载火箭的研制历史上还是头一次。

力气大，比肩国际同行

　　“大体格”的长五火箭有12颗“大心脏”。充足的燃料，强劲的动力，让长五火箭的运载能力一跃达到国际一流水平。王珏说：“长五系列运载火箭低轨运载能力可达25吨级，高轨运载能力可达14吨级，越过了国际上大型运载火箭近地轨道运载能力20吨、高轨运载能力10吨的‘门槛’，可与美国宇宙神5、德尔塔4，欧洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩。”

难度大，跨度、规模空前

　　许多人都喜欢听别人说自己瘦，但当人们因长五火箭的“大体格”而称它“胖五”时，研制它的科研人员却很高兴，这是为什么呢？

　　“因为‘大体格’体现着‘大难度’。长五火箭壮硕的外貌，意味着我们攻克了大直径、少级数化难关，而这也是世界大型火箭发展的趋势。”王珏说。与此同时，长五火箭研制过程也牵引着我国运载火箭研制技术与能力全面升级。这些将为我国新一代运载火箭的系列化、型谱化，以及未来我国运载火箭技术的发展奠定基础。