第一章：3小时与6小时快题区别：

前面的话：
   一般院校初试考6小时快题的，复试一半考3小时快题；初试不考快题的，复试一般考6小时快题，但有的例外，如：同济初试不考，复试考4小时快题。
一、区    别：
1、 首先是时间上的要求不同（3和6）
    3和6小时相同的是你的方案必须是完整的。比如图纸的完整，细节的完整。
    3小时意味着你强化你的设计重点就可以满足要求。即你的轴线、节点等。
    6小时不仅意味这你有重点轴线，节点。且需总体风格不能太单调。
2、 表达的深度与内容就有所不同；
    比如：同一个地块商业中心去设计，6小时的中心区建筑应总体处理到位，建筑细部协调完整，若是3小时的，就可以强化处理下你的轴线方向的建筑形态与细部，并注意处理好交通与停车。
3、 考试要求深度不同。
    3小时的快题和6小时的快题最大的不同还是要求深度的不同。不如同一个地块，6小时的可能容积率达到4或5且有限高在卡着，（100M）要求你处理好停车与营造大面积的公共活动空间；基地条件比较简单，没有过多的“题眼”（参《快题怎么拿高分》）来为难我们。
4、 误区  
     这并不意味着3小时就比6小时的面积小。要注意一种可能，就是会出现，题目简单但是用地面积可能比咱们6小时的可能性大，这就考咱们宏观把握能力和真正意义上的快速设计与表现能力了。
5、提醒大家注意几点：
一是时间的把握，
二是平时练习时注意有重点：该强调的强调，该弱化的地方大可放开手。当然高手除外啊！
三是联系下用地规模比较大的题目，想想3小时我该怎么处理。

第二章：快题怎么拿高分
总体：大家都知道快题的高分两点：“方案”+“表现”。
第一部分:关于方案：
1、误区：
大家都有一种感觉，见到表现好的人就觉的他的就好。“错”这是个误区。对于老师，他们心里很清楚的。不会因为这个（手绘好）就左右他的思想的。但话说回来有的变态老师我不敢保证，其实也不用担心，评卷的有好几位建大的“泰斗级人物”大家不用担心。好好做方案。
2.关于方案：
有条件的看看“理想空间”上面有些同济研究院应聘的一些考题题目及做好的方案。都是很不错的，比书店的快题书好多了。
  第二部分:快题怎么拿高分。认为主要又这么3个大问题：

1.要读懂“题眼”（即功能一定要合理这时最基本的其他都扯淡）
    1.1 解题一定要准确，即对题目中的“题眼”比如说基地有条河，切记老师不会是随便乱画上去的，一定要考虑水系的处理。比如说：把水引进来，做足水的文章。
    1.2 另外还有一些题眼如：主干道（注意主次入口的设置、噪音的处理、大型商业的判断）、火车站（城市主要景观界面）、古树或是什么古迹（一定保留、怎么做文章？）、公共绿地（切记划归为其他功能）、轻轨（噪音的处理）、地铁出入口（人流集散的处理、地下空间的利用）等，要细细研究下。
   1.3 还有就是对上层次规划的考虑，一定要遵守上层次规划。如控规是商业用地，修规就不能是居住用地。这是“常识”。
2.多积累“建筑形式”
   我们规划专业，建筑形式不需要很“炫”，只要我们能够做到能让人一眼看出来这时什么功能的建筑，就算是比较成功的了。关于某些如居住（入口、阳台时期标志）、商业（大气的空间、不拘的造型）、办公（规矩的造型）、学校教室（连拍的教室并通过走廊连接起来）幼儿园（几班、活动场地）建筑造型比较有特征的建筑要积累至少一种，这就可以应试了。
3.注意快题的“点、线、面、体”的处理，既要成系统。
点：即方安一定要有重点，即节点；
线：即轴线处理，无论是景观上还是功能上；
面：即方案风格要一同，功能和表现两方面；
体：即空间上的处理，记住我们市规划师不是平面设计师；（如：天际线的处理等）
这是快题出彩的地方：设计是如此，表现也是如此。
4.关于指标
如果你不是很强，（自己算）请你一定要保证准确（即抄任务书），切记自己乱编。老师都是高手，一边看方案估指标，偏差不超过0.2.
一定满足任务书上的要求，再次强调很重要。

  第三部分:做好快题的小秘诀：

地形地貌先细查 再看风象与水流 商业中心人气足 交通便捷好服务
良好地段给居住 上班不必跑长途 工业用地重运输 污染大户须防护
易燃易爆要隔离 转运便利建仓储 公共绿地宜均布 滨水地带多种树
旧区新区要兼顾 文化遗产多保护 干道骨架要清楚 两侧用地须相符
道路间距宜适度 一般内密而外疏 港口须有疏港路 生活岸线要留足
机场进城走快速 端侧净空须关注 高速公路不穿城 过境公路擦边溜
客运站场宜深入 编组站场城外布 夏季凉风能导入 冬季寒风能阻住
道路依山傍水走 相交尽量九十度 净污分置上下游 雨水尽量顺势流
四通八达有出路 抗灾避难易救护 自然人文须借助 城市特色要突出