加载中…20190915258@3652019东北行（十八）哈尔滨之中东铁路桥2019
(2019-09-15 22:15:06)
标签：
365 |
在哈尔滨的松花江上，有一座中东（中国东部）铁路桥，又称“滨洲铁路桥”。哈尔滨人都亲切地称它为“老江桥”，并对它津津乐道。
1896年，沙俄通过《中俄密约》，攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江铁路大桥。1900年5月16日正式动工；1901年8月22日全面完工；同年10月2日交付使用。
它自1901年落成至今，已经有近120年两个甲子的历史，其中故事多多。1901年落成的滨洲铁路桥，又称哈尔滨中东铁路桥，是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，“老江桥”全长1027.2米，是中国铁路最早的超千米特大桥梁。由于该桥只有一条铁路线，大大限制了列车通过能力。为此，2014年4月10日，为配合松花江特大桥施工，滨洲铁路桥被封闭停止运营。同年12月10日，与其相邻的哈齐客运专线松花江特大桥正式投入使用，滨洲铁路桥同时彻底停用。之后，2016年，滨洲铁路大桥改作中东铁路博物馆观光步行桥，修缮后完整保留，作为全国重点文物保护单位，供游人参观游览。如今，松花江铁路大桥已经完成了历史使命，成为哈尔滨的旅游观光圣地。
在松花江上，百年“老江桥”与“新江桥”比翼齐飞
“老江桥”历经风风雨雨，120年后“风韵犹存”，必须叹服当年的建造工艺。
现在是旅游观光步行桥。
“新江桥”接替了“老江桥”的使命。
“老江桥”边，松花江畔，是哈尔滨人和观光客的天堂。
号称“亚洲最长”跨江索道，直抵太阳岛。
ZBJ图文。2019.08.
喜欢
0
赠金笔