加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

讲述关于井底车场的调车方式

(2013-06-10 08:56:44)

讲述关于井底车场的调车方式

  1。顶推调车

  电机车牵引重列车驶入车场调车线20,电机车摘钩,驶过道岔N.,经错车,过Nz道岔绕至列车尾部,将列车顶入主(副)井重车线。然后电机车经道岔N.,绕道回车线19入主(剐)井空车线,牵引空列车驶向采区。

  2。专用设备调车

  设置专用调车机车、调车或钢丝绳推车机等专用调车设备在调车线上,当电机车牵引重列车驶进调车线后,电机车摘钩,驶向空车线牵引空车,调车作业由专用设备完成。

  3.甩车调车

  电机车牵引重列车行至分车道岔N.前IO—20m进行减速,碎石机生产厂家并在行进中将电机车与重列车摘钩,电机车加速驶过分车道岔后,将道岔搬回原位,重列车借助惯性驶向重车线。这种调车方式简单,可提高车场通过能力,但要求有一段甩车巷道,司机要熟练掌握行车速度及操作技术,有条件时应尽可能采用。分车道岔的操纵可采用电磁自动方式。

  4.顶推拉调车

  在调车线上始终存放一列重车,在下一列重车驶入调车线的同时,将原存重列车顶入主井重车线,新牵引进来的重列车暂留在调车线内。这种方式避免了机车绕行至车尾顶车的麻烦,简化了调车作业。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有