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溢流阀按其结构原理可分为两种方式

(2012-12-08 08:43:40)
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杂谈

溢流阀按其结构原理可分为两种方式

溢流阀按其结构原理分为直动式和先导式两种:
(1 )直动式溢流阀。直动式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡,以控制阀芯的启闭动作的溢流阀。图 为一低压直动式溢流阀,图是该阀的图形符号。进油口 的压力油经阀芯 上的阻尼孔 通入阀芯底部,当进油压力较小时,阀芯在弹簧 的作用下处于下端位置,将进油口 和与油箱连通的出油口 隔开,即不溢流。当进油压力升高,阀芯所受的油压推力超过弹簧的压紧力 时,阀芯抬起,将油口 和
连通,使多余的油液排回油箱,即溢流。阻尼孔 的作用是提高阀工作的平稳性,减小油压的脉动,弹簧的压紧力可通过调整螺母 调整。
当通过溢流阀的流量变化时,阀口的开度也随之改变,但在弹簧压紧力 调好以后作用于阀芯上的液压力 ( 为阀芯的有效作用面积)。因而,当不考虑阀芯自重、摩擦力和液动力的影响时,可以认为溢流阀进口处的压力 基本保持为定值。故调整弹簧的压紧力 ,制砂机厂家也就调整了溢流阀的工作压力 。
若用直动式溢流阀控制较高压力或较大流量时,需用刚度较大的硬弹簧,结构尺寸也将较大,调节困难,油的压力和流量的波动也较大。因此,直动式溢流阀一般只用于低压小流量系统,或作为先导阀使用。
(2 )先导式溢流阀。先导式溢流阀由先导阀和主阀两部分组成。在图 中,此溢流阀由两部分组成,一部分是由带阻尼孔 的阀芯 组成的主阀部分;另一部分是由锥阀 及弹簧 组成的压力调节部分。当高压油从进油口 流入油腔的压力超过弹簧 的预调压力时,由油腔 经阻尼孔 、油腔 进入的高压油将锥阀 顶开,油液经阀芯 中心孔流出,油腔 和 之间由于阻尼孔 的作用产生压力差,使阀芯 上移,将进油腔 和回油腔 沟通,主阀开始溢流。若将外控口 与远程调压阀连接,则可进行远程调压,但必须注意,此时应把调压弹簧 调到压紧状态。外控口如果与油箱连接,此时油泵处于卸荷状态,即油泵处于空载运转。
(1 )使泵卸荷。采用先导式溢流阀调压的定量泵系统,当阀的外控口 与油箱连通时,其主阀芯在进口压力很低时即可迅速抬起,使泵卸荷,以减少能量损耗。图 中,当电磁铁通电时,溢流阀外控口通油箱,因而能使泵卸荷。
(2 )远程调压。当先导式溢流阀的外控口(远程控制口)与调压较低的溢流阀(或远程调压阀)连通时,其主阀芯上腔的油压只要达到低压阀的调整压力,主阀芯即可抬起溢流(其先导阀不再起调压作用),即实现远程调压。图 中,当电磁阀不通电右位工作时,将先导溢流阀的外控口与低压调压阀连通,实现远程调压。

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