液压传动系统主要由四大元件组成

　    工作台移动时需克服的负载(如切削力、摩擦力等)不同时，需要的工作压力亦不同，因此，泵输出油液的压力应能调整。另外，由于工作台速度要改变，所以进入液压缸的流量也在改变。一般情况下，泵输出的压力油多于液压缸所需要的油，因此，多余的油应能及时排回油箱，调节溢流阀 弹簧的预紧力，就能调整泵出口油液的压力;系统中多余的油液在达到相应压力下也可由打开的流阀流流回油箱。因此，溢流阀 起调压、溢流作用。图 中，为滤油器，起过滤和净化油液的作用;为压力表，用以测定泵出口的油压。

　　从上述例子可以看出，液压传动系统由以下四个部分组成：

　　(1 )动力元件。动力元件即液压泵。它是将原动机输入的机械能转换为液压能的装置，其作用是为液压系统提供压力油，它是液压系统的动力源。

　　(2 )执行元件。执行元件是指液压缸和液压马达，它是将液体的压力能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或力矩和转速)，以驱动工作部件。

　　(3 )控制调节元件。控制调节元件是指各种阀类元件，如溢流阀、节流阀、换向阀等。制砂机厂家它们的作用是控制液压系统中油液的压力、流量和方向，以保证执行元件完成预期的工作运动。

　　(4 )辅助元件。辅助元件指油箱、油管、管接头、滤油器、热交换器等。这些元件分别起贮油、输油、连接、过滤、冷却和加热作用，以保证系统正常工作，是液压系统不缺少的组成部分。