http://s4/mw690/8727a5b0gd8d38124eba3&690

                                       来源：上海知青网   作者：诸炳兴

 

  最近，曾与我同连队的知青小王、小李两对夫妇返城回沪30多年了，前些日子，趁退休之际，重返故地——西双版纳的景洪农场，回来最感今思昔的是，过去三天火车，四天汽车，至少七天的路程，如今，飞机三个多小时就到了，上海吃中饭，景洪吃晚饭了。真爽啊！

此时，使我回想起了有关西双版纳机场选址定位时的一段故事。

        http://s8/mw690/8727a5b0gd7b3d085f017&690

      景洪农场建场50周年场庆期间作者（右）与姜继军合影

2006年3月，我应邀参加了景洪农场建场50周年场庆（原云南生产建设兵团一师一团）。在场庆宴会上我见到了何贵老爷子（因他的女婿西双版纳画院院长李连儒是我学弟，我随他称老爷子），他见我就说：“小诸啊，昨天你在上海，今天又在景洪与我共餐了，飞机方便吗？”“是啊，老爷子，这是你立了大功了！”我向他翘起大拇指（何老曾任中共西双版纳州委付书记、州人民政府常务副州长、党组书记兼机场筹建指挥部总指挥、州人大常委会主任等职），接着他问：“你们上海知青陶顺良这次来了吗？”“他工作忙，这次没来。”我回答。“这个机场的选址我就听了阿拉上海知青小陶定的！”“喔，是吗？”我惊讶，心想：这么大的决策怎么听一个上海知青的？我带着奇思妙想让老爷子讲述了这个故事。   http://s7/mw690/8727a5b0ge1be1be18036&690

 左起：陶顺良、4野狼、作者（晚秋子歌）、中靶在太仓合影

 

                    

 

 

           http://s6/mw690/8727a5b0gd7b3e6d70855&690

   1990年建的西双版纳嘎洒机场

                 

 

 

                   http://s11/mw690/8727a5b0gd7b3d63a419a&690

       陶顺良在景洪农场（云建兵团一师一团）当知青时留影 

 

1986年3月，时任上海人民出版社副社长的陶顺良，应国家城乡建设部、云南省政府、西双版纳州政府的邀请，以专家组副总工程师的职务，参加了西双版纳州风景名胜区总体规划专家组。在机场选址时，当时没有定在景洪坝，曾有六、七种设想，无法决定，这时几位领导对陶顺良说：“小陶，你是专家组成员中唯一在西双版纳工作过的，机场究竟建在哪里好？”这时，小陶执意说建在景洪嘎洒最好，他还充分例举了投资条件、土地利用、有利促进旅游事业等许多客观事实，最后，何贵老爷子说：“小陶说得有道理，机场总不能建在生我养我的基诺山上嘛，这个机场选址就听你这个阿拉上海知青的，定景洪坝的嘎洒！”就这样，机场始建于1987年至1990 年通航。

 

       http://s11/mw690/8727a5b0gd7b3d8dd631a&690

              1990年何贵老先生为嘠洒机场通航剪彩       

 

当我听完这段故事，心里真为“阿拉上海知青” 而感自豪的同时，我急忙掏出手机，把电话拨通了上海陶顺良的手机，“顺良，版纳州的何书记想你了，你跟他讲两句吧”，“ 好啊，好啊，又有好多年沒见了”， 电话里听得出顺良有点喜出望外，我把手机递给了老爷子，“小陶啊，你格还认得我，你咋个不来看看我这个基诺老波涛，看看你帮我们选址的嘎洒机场？我今年76岁了，正式离休了。阿拉小陶，我很想你呀…”“好啊，何书记，现工作太忙无法脱身，等退休了我一定来看你，好好陪你聊天…”此时，我看到老爷子手在颤抖，炯炯有神的眼睛湿润了…。              http://s1/mw690/8727a5b0gd7b3eacd7c80&690

  西双版纳州的《请帖》陶顺良因忙未能参加              

 

其实，陶顺良对版纳机场的定位也有他对版纳累月经年一定的调查了解，他在版纳当知青时就开始钻研热带雨林植被与边疆风俗与建筑特色乃西双版纳少数民族文学了，他的西双版纳画刊被收入美术书刊，摄影作品也被《时代摄影》杂志发表，论文被收入进《风景名胜研究》书籍等等。所以，他对版纳机场定位的建议也早是他心中深谋远虑的思路了。

  

    西双版纳机场建在嘎洒也是陶顺良早些时候的愿望了。那是陶顺良还在西双版纳当知青时，他与叫徐驼子的班长关系极好，他是当地知青，他有很好的名字叫“朝阳”，但沒人叫他大名，上山劳动，他驼着背，帮知青们背锄头砍刀，下班时为炊事班替体弱知青背柴禾，他还会跳舞，舞名为“开飞机” 舞姿很难看，驼着背，张开双臂，装作飞机样子，嘴里嗡嗡乱吼，滑稽透顶了，在那这化生活枯燥乏味的年代，这个“飞机舞”给人带来了欢乐和笑声。

    有一天，他在山上劳动休息时徐班长对蓝天绿坝跟身边的顺良说：“多美的版纳，就是路途太遥远，交通太落后了，真是遥不可及啊，如果哪天飞机能停到景洪坝上就太好了”， 顺良马上说“班长，这天一定会到来的！他给班长描述未来，飞机降落在景洪坝的美妙前景。”其实，徐班长是个版纳的本地人，从来沒见过飞机，也只是听说飞机可飞过江河大山，从天上飞来，听顺良这么一说，他惊喜若狂。这也成了班长与顺良的夙愿。

    当机场选址决定采纳了陶顺良的建议后，他立即回到了阔别已久的连队。来到了徐班长的坟头，深深向班长鞠躬，並说：“班长，西双版纳的规划中，机场巳正式定在景洪坝的嘎洒，你可以看到真正的飞机了”。 他拔出钢笔，泪如雨下，在纸上画出了机场的位置草图，轻轻点燃，烧在坟头……。  

    目前，西双版纳嘎洒国际机场已成为中国最重要的旅游机场之一，机场从1990年开通后经历了三次扩建。

2000年通过民航西南管理局评审、2001年被授予“文明机场”称号。先后荣获中国“五一劳动奖状”、中国“民族团结进步模范单位”、 “全国民航先进集体”、“社会治安综合治理先进单位”、“云南省卫生机场”等，65次受到民航上级和地方党委、政府的表彰，被国家民航总局喻为中国支线机场的一面旗帜。嘎洒国际机场更是云南省“打开南门，走向亚太”的空中重要门户和对外交流的重要窗口。

 

每当我重返版纳，飞机降落在嘎洒机场，看到那穿梭往返的飞机的那一刻，我总会想起何老爷子和他讲的那个“阿拉上海知青小陶” 的故事，仿佛就在昨天。  

  

 http://s4/mw690/8727a5b0gd7b41e4c1be3&690 陶顺良为西双版纳风景、名胜区作总体规划获得了《国家科技进步奖证书》

http://s10/mw690/8727a5b0gd7b4226035b9&690

   “云南兵团战友”——右一陈金根（一师五团）、右二陶顺良、右三刘惠明、右四杨金荣、右六诸炳兴（一师一团）、右七贺建、右八胡训民（一师三团）、右九吴鹤翔、左二周公正（一师二团）、左一欧阳建国（二师）。右五李梅娟。

        http://s5/mw690/8727a5b0gd7b44cb8b704&690

       2011年11月扩建的嘎洒新机场大门全景

 

http://s15/mw690/8727a5b0gd7b4278ef9fe&690

                           西双版纳国际机场场牌

 

         http://s5/mw690/8727a5b0gd7b444a3d6a4&690

          2011年11月扩建的嘎洒新机场

          http://s11/mw690/8727a5b0g7bf86b27285a&690

           西双版纳嘎洒机场侯机厅

 

http://s15/mw690/8727a5b0gd7b42a582a8e&690

         崭新的西双版纳嘎洒机场大门

                                     2013 年3月12日于上海