安江铁路之畅想  
                           墨缘   江安兴
     每个人都有一个梦想,我的梦想同所有安江人一样——铁路梦。
       往事不勘回首，50年前由于人所共知的因素，本属于黔阳地区行政公署所在地安江的“湘黔铁路”被改道，这一变故，令安江失去了大发展，大繁荣的机遇，失去了一代代安江人的幸福生活。让安江人遭遇了行署搬迁，县治易地的大不幸，40多年的漫长岁月，安江因没有铁路饱受了各种打压欺凌之苦。由此我的铁路梦想也随同全安江人的梦一起破灭了。。。。。。
         雄鸡一唱天下白，40多年后的今天，安江人再一次怀揣铁路梦，用真诚盼来了怀邵衡铁路过安江并在安江设站的好消息。
         2014年1月6日，湖南省委省政府在邵阳市召开了怀邵衡铁路建设推进会，标志着怀邵衡三座城市两千多万人期盼已久的铁路建设全面启动，消息传来，整个安江城沸腾了，安江的大街小巷成了欢乐的海洋，在外打工的安江人给家人发来祝贺的短信，安江市民成天谈论的话题都离不开安江铁路，都在畅想安江通铁路以后安江焕然一新的景象，人民一天到晚都洋溢着欢乐的笑容。当铁道部领导及中铁四院专家来安江考察铁路、火车站选址经过安江街道时，安江欢迎的大红标语，横幅铺天盖地，秧歌队、腰鼓队、鼓乐齐鸣，成千上万的安江市民载歌载舞，列队街道两旁，欢呼声响彻云霄，是啊，40年的漫长等待，40年的企盼终于盼到了光明。这一切的一切是多么的来之不易啊。
        2014年6月30日，怀邵衡铁路控制性工程二标段黄岩隧道、三标段破土动工，看了央视、湖南卫视新闻的安江人无比兴奋，奔走相告，尤其是今年的10月1日更值得安江人高兴。怀邵衡铁路一标（安江段）承建单位是中铁建大桥工程局集团责任有限公司，该公司非常重视安江段的铁路，10月6日公司的先头部队就来到了安江，跟洪江市怀邵衡铁路协调指挥部取得了联系，得到了指挥部的大力支持。以最快的的速度在安江河西的“湖南博特生物科技有限公司”租下场地作项目经理部，该经理部属下的沅水安江特大桥项目分部租下了安江“黔阳五中”学生宿舍楼和礼堂分别作为办公室和住房、会议室、食堂等。 怀邵衡铁路是安江重新崛起和通往幸福之路的桥梁，安江人民非常热爱，企盼这条幸福路，安江将乘着这条钢铁巨龙腾飞。
        忆往昔峥嵘岁月，千年古城安江经历了太多的磨难，从一个地级市变成县级市最后沦为一个镇，安江的地位被一个当时仅有3000人的榆树湾所取代。现在的怀化原名榆树湾，上世纪70年代，是一个人数不足3000人的小山村，1973年湘黔枝柳铁路意外地在这里交会，不久，黔阳地区行署看中了这里通铁路，很快就将黔阳行署机关从安江搬迁到榆树湾，1982年将黔阳地区改名为怀化地区，怀化榆树湾因为有了铁路，加上从安江搬迁过来的数百家机关单位，数百家厂矿、企业，大中专学校，使怀化人口成千倍的增长，如今，怀化的上千座山峰被铲平，建造了当今的人造平原，人口已猛增到现在的30多万，现在的怀化已成为怀化地区的行政、经济、文化、交通中心。
        怀化――是座火车拖来的城市，就是因为有了铁路怀化得以如此繁荣，安江――就是没有铁路，才被怀化取而代之， 但是怀化人也不要忘记；是安江孕育了怀化，安江是怀化的母亲。 
        好事多磨难，怀邵衡铁路从立项到开工已历经了8年的艰苦岁月，这8年的漫长等待，苦了安江人，有的老人因没有等到安江通火车而离世留下终生的遗憾。
       怀邵衡铁路过安江并设站，安江人由衷地感谢省、地、县 各级党委、政府领导，感谢杂交水稻之父袁隆平、还要感谢中铁四院的铁路设计的专家们。是他们非常重视安江的发展，重视安江人民心声的结果。
        安江有7800多年的悠久历史，这里山清水秀，物产丰富，人杰地灵，是物种变异的天堂，在这里有两处国家文物保护的重点单位，在这里诞生了古今两神农炎帝、袁隆平，这里是杂交水稻的发源地，杂交水稻从安江走向世界，在这里黔阳地委、黔阳地区行政公署设立在此达23年之久。安江地域辽阔平坦，一望无际，沅江母亲河三面环绕，交通发达，320国道，沪昆高速穿城而过，周边有30多万人口，是怀化市东部的交通咽喉，是怀化东部的经济、文化中心，在这里非常适合建造大都市。
        怀邵衡铁路安江段动工建设时，得到了洪江市委、市政府及沿线各乡镇党委、政府的大力支持，尤其是得到了乡镇人民群众的全力配合，没有出现任何个人阻工的现象，铁路建设单位与村民关系融洽，亲如一家人。铁路建设单位也给当地村组做了大量的好事，给当地修整、扩建、硬化公路，解决当地群众出行难的难题。中铁建大桥工程局集团沅水安江特大桥分部投巨资几十万，对分部驻地——黔阳五中的道路进行了拓展硬化，对校园进行了全面的绿化、美化、亮化，彻底改善了学校的办学条件，整个学校面貌焕然一新。
        多少个春夏秋冬，多少个寒来暑往，在安江人民盼铁路的日夜夜里，我浮想联翩，夜不能寐，一整天的劳作，昨晚我便早早地入睡了，睡梦中仿佛进入了2018年冬天：怀邵衡铁路胜利竣工了，联调联试圆满完成，我在梦中呼唤朋友们跟我去安江火车站一饱眼福，来到安江火车站前，只见宽广的站前麻石广场，人来人往，停满了许多高档小车，站房有5层楼高，犹如大雁展翅飞翔。由袁隆平题写的“安江火车站”五个大字，金光闪闪，光彩照人，站房二楼玻璃幕墙上的大红横幅分外耀眼夺目，红底黄字的“世界稻都安江欢迎你，祝你旅途愉快”标语，体现了安江人民的热情好客，
        来到售票大厅，每个售票窗口都挤满了人群，排着长长的整齐队伍，只见窗口上分别写着：北京、上海、广州、深圳、长沙。。。。。，我也像着了魔似的排在购票队伍的后面，花上几百元购到了安江至北京的动车票，大厅里干干净净，售票窗口上方悬挂有巨幅安江至各地动车发车、到站地的时间表。尤其是对面墙上挂有洪江市著名花鸟画家易图境先生的巨幅花鸟画，非常漂亮，令旅客们留连忘返。左右两边墙上悬挂着安江本土书法家向开云、王建明的精美书法作品。
        来到宽广的候车大厅，又是一番新的景观，长长的钢椅上座满了少男少女，他们用轻言细语交谈，大厅环境优雅，乘警在门口帮助残疾人料理什么，年轻的女乘务员忙着为旅客端茶送水，墙上四面都挂有巨幅安江优美的风景画；安江农校、雪峰山森林公园、山岩湾挂榜岩风光。。。。当你还沉醉在安江这些美丽风景时，优美动听的进站音乐响了，甜美的女中音：安江至北京的旅客进站上车。。。。。秀美可人的女乘务员举牌引领旅客进站了，旅客队伍像条长龙有节奏、秩序井然地跟着龙头快速游动。哇，过安江的火车就是好看，只听旅客们情不自禁地发出赞美的声音。
        我也是第一次看到车头像子弹头的银白色动车从安江飞驰，那车窗就像一双俊俏姑娘默默传神的眼睛，微笑着欢迎旅客们的到来。我很快就找到了车箱和座位，只见车箱里面乳白色的座位，奶黄色的软靠背，非常舒适，车内空调很暖和，车箱的色彩显得很温馨、浪漫。旅客们坐好后，女乘务员推着茶水车给每位旅客倒上清香的茶水，送上香甜可口的点心水果，不久，车箱里又响起了甜美的女中音：旅客同志们上午好，安江至北京的高速动车DK8次列车马上就要发车了，请你放好自己的行礼，保管好自己的贵重物品，祝你旅途愉快。
        我以前只坐过蒸汽内燃机车，这头一回坐动车，内心甭提有多高兴了，看着窗外的景物离我越来越远，车箱内却非常平稳，茶几上满杯的茶水都没有溢出来，煞是惊奇，如果不看窗外的景物，根本不觉得机车在飞奔。
        我像个孩童似的有些恋恋不舍，安江、安江火车站拜拜了，窗外时而高山，时而平原，时而是隧道，我看得有些眼累，就微闭双眼，脑海里净是些不曾见过的画面：从硖洲两路口至安江镇镇政府至汽车站的公路变成了八车道，马路两边的低矮平房变成了高楼大厦，安江二完小处的稻原南路足有40多米宽，爱购超市、邮政大楼退后20米。虽然这里人来车往，门庭若市，熙熙攘攘，但再也没见堵车的现象。来到隆平大道，60米宽的道路两侧建起了鳞次梓比高楼别墅，大畲坪都差点认不出来了，变成了安江最繁华的新县城，30多层的电梯房、齐整的道旁树、小区里的郁金香，看得我眼花缭乱。
        在安江火车站前我见到了安江镇党委书记全振华，他兴高采烈地告诉我，怀邵衡铁路过安江，安江新增了数十家大型企业，安江的城市变大了，安江的天更蓝了，水更美了，安江人民安居乐业，安江的人口增至到60多万，已经成为武陵山区的中心城市－安江市。安江的交通更发达了，怀岔安高速公路、新安洪高速、张桂高铁都从安江经过，溪边机场、中国一汽茅渡汽车制造分厂，都落户安江。。。。。当我如痴如醉地沉迷在这幸福的回想之中，北京火车站到了，乘务员俏俏地推醒了我，车上的旅客不见了，我独自下车，朝出站地道走去。。。。
        长梦醒来，不觉已是大天亮，这梦境中所见所闻所想，就是我一个普通安江人的安江高铁畅想。

                                                     2014年11月作于安江

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