在阳朔呆了2天，本来打算走红水河第一湾---巴马---七百里弄---凤山---乐业一线，但网上查了一下，这段路路况稍差，所以决定直接前往百色再到乐业火卖村，准备看天坑和天使之吻！

火卖生态村是个挂在半山腰的小山村，从县城开车过来大概10分钟，这几年发展旅游客栈较多，有wifi，200块一晚还包晚餐和早餐，晚餐居然有5个菜还有鸡汤和腊肉；老板告诉我们，由于百色到乐业正在修高速，所以这两年游客较少，生意不大好做！

晚上下了一个晚上大暴雨，早上起来一看，大雾弥漫，什么风景都看不到，本着锻炼身体呼吸新鲜空气来都来了的心态，徒步半小时来到观音山山顶观景台，得，大曹天坑、峰林、云海什么都没看见。

这种天气，老板建议我们大石围天坑不用去了，穿洞天坑的天使之吻就更看不到了，于是决定打道回府，路过凌云，这是县城中心的“天下第一壶”

沿途风景很棒，犹如仙境

看到这张照片，决定前往探秘一番，没想到误入桃花源，发现两个《LP广西》都没介绍的景点

虽然路况很差，但沿途都是河流、村落、桑园，风光实在好

山上的路，山间的云

浩坤湖正在打造国家级湿地公园，正在修建的景区大门

浩坤湖水面面积巨大，由于修路，我们无法前行，只能管窥一豹

正在修建的观景台以及正在打造的溶洞景区

前方无法前行，只好折回弄福公路，网上搜了一下，这条公路还能通向巴马，有意思，将来是条好自驾线路

弄福公路网上摘抄的一些资料：

当我们走在这里看到这块“人间奇迹——弄福公路”时，可能游客会不解地问，一条公路也能称得上人间奇迹？可能生活在城市和平原的人想象不出生活在大山重围中的人们对路的企盼和修路的艰辛。早在1986年，这里的群众就下决心从这里把公路修进山里去，让山里的人们能走出来看看外面的世界，让山里的货物能运出山外，使他们摆脱贫困。但是，工程的难度，技术的落后，致使花了三年的时间才掘进12公里，更没想到的是，公路掘至“百敢崖”时，一段30米长，7米多宽的路面就在众人的眼下瞬间坠下山崖，使王朝明、刘小妹、杨正党三位民工丧身崖底，尸骨难觅。公路建设工程被迫停工，于是这里也被称作“鬼门关”。1998年9月9日，饱受无路之苦的群众又勇敢地炸响了开山炮。长约228米、100米不等的隧道连成一串，群众硬是一镐一镐地把它掏通。在修路的过程，坍塌事件经常发生，说句实在话，那时候群众的生命就象用一根绳子系在悬崖上，那时候你才会明白群众为了从大山里走出来，早已把生命置之度外。尽管很艰难，勇敢的群众仅用了四个月的时间还是在1999年1月把路修通了，这是凌云人作凭着凌云壮志用双手在这最高海拔约1200米的陡坡上画出的一幅感天地、泣鬼神的画图。