随着目前智能手机饱和，消费者在车中越来越依赖连接性app进行各种各样的活动。不管是用于直接连接或信息娱乐，这些app的使用对嵌入式解决方案产生了负面影响。Strategy Analytics车载用户体验研究团队发布的最新报告《2017年联网汽车：消费者期望与现实冲突》通过调研美国、西欧和中国的消费者发现，随着连接app的需求不断攀升，消费者对通过车载HMI访问app的糟糕执行愈发失望。

研究的关键发现包括：

·         所有市场中至少一半的消费者认为，能够通过他们汽车的HMI连接智能手机app至少有一定的重要性。在西欧和中国，消费者对通过车载语音识别系统连接智能手机app的兴趣更为显著。

·         在所有的市场，关键细分人群在做出购买决定时，内嵌系统能够接入连接性app对于他们非常重要。即使当前的产品不尽如人意，消费者强烈表示希望通过他们汽车的控制和显示屏访问连接性app。

·         美国和西欧大多数的消费者更青睐基于移动终端的方式访问并支付车载连接。然而，中国以及西欧的一些细分人群对于车载移动数据账号的需求相对强烈。

Strategy Analytics高级分析师暨报告作者Derek Viita表示，“消费者对触屏和基于语音的车载系统表示各种失望，这些系统显然落后于移动终端。这些趋势涉及多个层面。它意味着汽车厂商并没有为连接功能提供引人入胜的车载解决方案；由于移动终端可以带来更好的体验，消费者被带入到一些危险的习惯中，比如开车时使用手机。”

Strategy Analytics用户体验创新研究总监Chris Schreiner表示，“如果消费者能够意识到把外带终端的数据连接转移到汽车内的切实价值，其好处将会是显而易见的：厂商可以提供大量的消费者关系管理的增值服务，丰富的用户使用数据能够向汽车厂商开放，以及车载网络提供商能够通过额外的安全性或诊断功为用户带来更多的好处。OEM以及供应商不应该把他们消费者对车载连接性的需求看成一个问题，而应看做是一个机遇。他们的成功有可能依赖于此。”