加载中…后知后觉9月6日实盘直播：说盘直播+在线交流+大盘分析(周二）
(2016-09-05 22:37:57)
标签：
股票 |
对套牢的投资者来说，亟需掌握补仓的技巧，但补仓是一把双刃剑，善于补者可达到摊低成本的目的，股价稍一回升便可解套甚至获利;不善于补仓的投资者犹如把钱塞给一个无底洞，成本未摊低，倒把亏损不断扩大，最后在亏损的泥潭中不能自拔。总的说来，补仓时需注意几点：
首先掌握补仓的时机。总的说来，短线反弹不宜轻易补仓，因为反弹之后仍将
续跌;只有在大盘真正见底之后才适宜。底部的构筑是一个长期的过程，在均线系统仍呈空头排列、股价跌幅不深时，想当然地认为大盘往下空间不大而匆忙补仓只
能是老套未解，新套又来。对大盘如此，对个股同样如此，只有那些前期已出现一大截跌幅、在大盘创新低而不再创新低的个股
其次，区分可补的个股与不可补的个股。能否补仓，重要的是要对手中的个股详细考察，看看其处于哪个阶段，有些个股能够价码买进，有些个股则宜认赔出局，具体来看：
1、未完成拉升阶段的个股可适当补仓。上市后整体升幅有限、未完成一轮炒
作的次新股补仓的安全性较高，次新股曾受大盘拖累出现回调，回调过程中一有企稳迹象即及时补仓，而一些前期被疯狂炒作的个股，底部深不可测，此时补仓犹如
别人打了左脸，你将右脸再伸过去。认赔出局比盲目扩大亏损更明智。
2、在调整至强支撑区时可及时补仓。有些个股屡次探至相近的价位时都受到支撑而止跌回升，投资者可多观察，多作总结，掌握了个股的支撑位即等于掌握了补仓安全区。
最后，补仓时需注意把握一个区域，不要强求能在最低价补进，在低价圈内买入即可达到摊低成本的目的。
2016-9-6
据央行公告，9月6日，央行以利率招标的方式开展了300亿元逆回购操作，包括200亿元7天逆回购和100亿元14天逆回购，中标利率分别持平于2.25%和2.40%。
今日逆回购操作总量与昨日持平。鉴于今日有600亿元逆回购到期，故今日公开市场实现资金净回笼300亿元，延续了此前的单日净回笼格局。
2016-9-6
多家机构力推PPP 概念股继续强势，截至目前，蒙草抗旱涨停，美晨科技（300237）、铁汉生态（300197）、云投生态（002200）、科融环境（300152）等亦上涨。
事实上，近两年，我国在基建领域投资正在加速，政策面利好也是频频释放。8月30日，国家发改委就发布《关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》(以下简称《通知》)，明确在能源、交通设施、水利、环保、农业、林业、重大市政工程等七大领域鼓励和引导民资进入。
2016-9-6
今日三大股指开盘小幅低开，随后呈现震荡下行的态势。沪指跌0.43%左右，创业板跌0.30%左右。
2016-9-6
今日早盘三大股指均有小幅低开，随后股指呈现震荡下挫的态势，在黄金、钢铁等板块的拖累下市场逐渐走低。盘面上看，个股呈现普跌的态势，近期蓝筹和题材的较弱持续性使得赚钱效应持续递减，加之今日G20的维稳效应已过，从早盘的情况看，预计股指向下寻求支撑的概率较大。技术上看，今日沪指放量下跌，沪指一度逼近三十日线的关键位置，创业板指则被多根均线压制。沪指日K线MACD绿柱趋稳，KDJ有低位钝化的迹象，预计今日股指探底回升的概率较大。今日沪指的支撑位置关注三十日线3045点的附近，压力位置先看能否重新站稳五日线3069点。
2016-9-6
从消息面看，5日消息，G20公报称经合组织将牵头针对钢铁产能过剩的全球论坛，回应对于全球供应过剩的担忧。G20重申致力于避免竞争性贬值，G20决定使用所有货币、财政和结构性工具；全球经济增速比其应有的要低；G20承诺将削减全球经济中的过度失衡。
2016-9-6
目前来看，周一沪深指数震荡下挫，成交量无法放大暗示市场仍处于存量博弈的模式，市场无号召力热点呈现，活跃的游资也逐渐偃旗息鼓。G20期间中美就推进财政对稳经济的作用达成一致，同时承诺向地方政府推介PPP模式，ppp概念股大涨，板块效应有所扩散。整体上看，市场面两市成交量依旧低迷显示投资者信心不足，沪指仍有可能试探3050点下方的支撑，短期策略建议投资者控制仓位，在PPP、国资改革等热门板块中寻找机会。
2016-9-6
十三五健康产业科技创新规划望今年发布
9月6日，据科技部消息，日前，科技部社会发展科技司在北京组织召开《“十三五”健康产业科技创新专项规划(征求意见稿)》论证会。按照《规划》总体工作安排，进一步修改完善《规划》，并征求部门意见后，计划于今年正式发布。
会议中，清华大学李蔚东教授代表编写组对规划总体框架和发展重点进行了总体介绍，着重介绍了健康产业发展态势和科技前沿动态，以及创新药物、新型医疗设备、康复辅具、中医药大健康产品等产品发展重点，推进精准化、均等化、智慧化、一体化的新型医疗健康服务模式的发展。与会专家围绕着健康产业科技前沿技术、健康产业新型服务模式、健康产品研发以及相关政策保障措施等内容进行了充分讨论。
概念股：九州通（600998）、乐金健康（300247）、宜华健康（000150）、国际医学（000516）等。
车联网标准加速推进 智能汽车示范应用提速
9月6日获悉，工信部电信研究院葛雨明日前在国家发改委网站上发表《积极布局车联网与自动驾驶 助力交通智能化发展》一文。文中透露，今明两年我国将制定多项车联网相关标准。
在标准制定方面。葛雨明介绍，2016年初，直通车车通信(V2V)已经启动WI立项，随后2016年6月启动车路通信(V2I)的WI立项，预计分别在2016年9月和2017年3月完成V2V和V2I的标准化工作。与此同时，在工信部、交通部等主管部门的指导下，众多相关研究机构、企业和组织积极配合，联合推进人车路协同(V2X)标准体系建设、标准规范制定和专用无线频段的研究等工作。券商研报认为，智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业。智能网联汽车到2020 年将初步实现商业化，行业未来将迎来5年至10年的投资机会。从各大车企与互联网巨头公布的计划看，2020 年将成为无人驾驶车辆商业化元年，并从此进入爆发式增长，车联网和辅助驾驶系统等相关产业有望率先受益。A股中荣之联（002642）、得润电子（002055）等上市公司，涉及车联网相关业务。
2016-9-6
据央行公告，9月6日，央行以利率招标的方式开展了300亿元逆回购操作，包括200亿元7天逆回购和100亿元14天逆回购，中标利率分别持平于2.25%和2.40%。
今日逆回购操作总量与昨日持平。鉴于今日有600亿元逆回购到期，故今日公开市场实现资金净回笼300亿元，延续了此前的单日净回笼格局。
2016-9-6
多家机构力推PPP 概念股继续强势，截至目前，蒙草抗旱涨停，美晨科技（300237）、铁汉生态（300197）、云投生态（002200）、科融环境（300152）等亦上涨。
事实上，近两年，我国在基建领域投资正在加速，政策面利好也是频频释放。8月30日，国家发改委就发布《关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》(以下简称《通知》)，明确在能源、交通设施、水利、环保、农业、林业、重大市政工程等七大领域鼓励和引导民资进入。
2016-9-6
今日三大股指开盘小幅低开，随后呈现震荡下行的态势。沪指跌0.43%左右，创业板跌0.30%左右。
2016-9-6
今日早盘三大股指均有小幅低开，随后股指呈现震荡下挫的态势，在黄金、钢铁等板块的拖累下市场逐渐走低。盘面上看，个股呈现普跌的态势，近期蓝筹和题材的较弱持续性使得赚钱效应持续递减，加之今日G20的维稳效应已过，从早盘的情况看，预计股指向下寻求支撑的概率较大。技术上看，今日沪指放量下跌，沪指一度逼近三十日线的关键位置，创业板指则被多根均线压制。沪指日K线MACD绿柱趋稳，KDJ有低位钝化的迹象，预计今日股指探底回升的概率较大。今日沪指的支撑位置关注三十日线3045点的附近，压力位置先看能否重新站稳五日线3069点。
2016-9-6
从消息面看，5日消息，G20公报称经合组织将牵头针对钢铁产能过剩的全球论坛，回应对于全球供应过剩的担忧。G20重申致力于避免竞争性贬值，G20决定使用所有货币、财政和结构性工具；全球经济增速比其应有的要低；G20承诺将削减全球经济中的过度失衡。
2016-9-6
目前来看，周一沪深指数震荡下挫，成交量无法放大暗示市场仍处于存量博弈的模式，市场无号召力热点呈现，活跃的游资也逐渐偃旗息鼓。G20期间中美就推进财政对稳经济的作用达成一致，同时承诺向地方政府推介PPP模式，ppp概念股大涨，板块效应有所扩散。整体上看，市场面两市成交量依旧低迷显示投资者信心不足，沪指仍有可能试探3050点下方的支撑，短期策略建议投资者控制仓位，在PPP、国资改革等热门板块中寻找机会。
2016-9-6
十三五健康产业科技创新规划望今年发布
9月6日，据科技部消息，日前，科技部社会发展科技司在北京组织召开《“十三五”健康产业科技创新专项规划(征求意见稿)》论证会。按照《规划》总体工作安排，进一步修改完善《规划》，并征求部门意见后，计划于今年正式发布。
会议中，清华大学李蔚东教授代表编写组对规划总体框架和发展重点进行了总体介绍，着重介绍了健康产业发展态势和科技前沿动态，以及创新药物、新型医疗设备、康复辅具、中医药大健康产品等产品发展重点，推进精准化、均等化、智慧化、一体化的新型医疗健康服务模式的发展。与会专家围绕着健康产业科技前沿技术、健康产业新型服务模式、健康产品研发以及相关政策保障措施等内容进行了充分讨论。
概念股：九州通（600998）、乐金健康（300247）、宜华健康（000150）、国际医学（000516）等。
车联网标准加速推进 智能汽车示范应用提速
9月6日获悉，工信部电信研究院葛雨明日前在国家发改委网站上发表《积极布局车联网与自动驾驶 助力交通智能化发展》一文。文中透露，今明两年我国将制定多项车联网相关标准。
在标准制定方面。葛雨明介绍，2016年初，直通车车通信(V2V)已经启动WI立项，随后2016年6月启动车路通信(V2I)的WI立项，预计分别在2016年9月和2017年3月完成V2V和V2I的标准化工作。与此同时，在工信部、交通部等主管部门的指导下，众多相关研究机构、企业和组织积极配合，联合推进人车路协同(V2X)标准体系建设、标准规范制定和专用无线频段的研究等工作。券商研报认为，智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业。智能网联汽车到2020 年将初步实现商业化，行业未来将迎来5年至10年的投资机会。从各大车企与互联网巨头公布的计划看，2020 年将成为无人驾驶车辆商业化元年，并从此进入爆发式增长，车联网和辅助驾驶系统等相关产业有望率先受益。A股中荣之联（002642）、得润电子（002055）等上市公司，涉及车联网相关业务。
喜欢
0
赠金笔
前一篇：9月6日股市内参整理（早知道）
后一篇：午评:今日股指探底回升的概率较大