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依托34日开展牛市征途
(2016-08-26 15:00:30)| 分类： 股评 |
依托34日开展牛市征途
有个版块很特别，航运版块，这个版块整体严重跑输大盘，诸如 中海发展， 中海集运，
中国远洋宁波海运
，长航凤凰等等。我研究一下一是和当前周期有关，二是和他们总体的盘子大，超级主力布局没有完成有关，他们很多的个股价位和2638点没有差多少。在2014--2015年的时候，他们是启动最晚的一个版块，一轮牛市所有的版块都是要轮涨的一边的，
没有只跌不涨的股。
当前处于牛市的前夕。2015年我们做的非常好吗，这点不可否认，
2016年，我们做的差不可不承认，我看到2638点是牛市2.0的起点，我想这点大家的疑虑会慢慢的消散， 到了3500
3700甚至是4000点的时候我们回过头来看，是不是正确。我想包括很多版块都会大涨，
这点需要时间和点位来证明。
今天我看到一个消息：债转股方案在积极的讨论中。债转股不是好东西，具体意思大家百度去找。我提到他的原因是：国家要推行债转股，必须在一定的点位才能进行，才能将企业的债务转换为股票，
如果点位过低，银行不愿意，股市也承受不起，
这是违背管理层初衷的，理想的点位应该是4000点附近推行才能更好的兼顾股市和企业的关系，这点管理层不会不明白的。
昨天大盘在传言下一度大跌44点，晚上某会才出来辟谣，这个谣言要是个别散户发布的话早被和谐了，我记得早些年，有个散户发布了中信证券海外投资亏损30多亿谣言的消息，第二天直接被公安机关拿下了。发布谣言而不负责，普通人是做不到的。
经过谣言的打击，今天盘面勉强翻红，八股依然不如意，技术上大盘在34日线上运行，
显示出良好的局面，因为需要 慢牛，初期郭嘉队还能控制的住，但是我要说的是，
中国熊长牛短的格局是有深渊的制度缺陷和一系列原因造成的，能控制的住初期，但是往后就控制不住，不信走着看。根本原因不解决，就别想走慢牛。
慢牛格局过后依然是快牛，这是多年的积病造成的，不是一天两天就能解决的，当前的操作思路，就是对手中的个股进行坚决的调仓换股，要换成滞涨的股，
要相信 除非退市，否则没有只跌不涨的股， 往后大盘会依托34日线，继续拓展牛市征途。
这段时间以来大盘走的很纠结，尤其是在3000点附近，
既有邪恶资金的控盘，也有不明来路传言的搅局，让人感觉到这个地方是非很多，不敢深跌，也不敢大涨，天下熙熙皆为利来，我就明说了吧，无非是想多捞点廉价的筹码而已。
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