http://s14/middle/856e775agc4602257000d&690
（一）
瑞士是一个生长在山地上的国度，对于越野运动而言，有得天独厚的条件。长久以来，瑞士人超一流的服务品质，一直在旅游界享有声誉。几年前，我第一次到瑞士参加长距离山地越野，78.5公里达沃斯赛（SAD，
Swiss Alpine-ultra
Davos），一路上深受感动：不论是什么样的荒野，沿途每隔2.5公里，必定有一个补给站——很多补给站的物资，显然是靠人力搬运上去的。到达终点的时候，我不由得感叹，这样的待遇，简直
是五星级的。
瑞士人做事情，一贯小心谨慎，所以许多年以来，达沃斯赛一直是瑞士距离最长的山地越野赛。然而眼看着阿尔卑斯山周围国家的越野赛事距离越来越长，海拔越来越高，瑞士人显然不肯落后。2012年，瑞士人终于推出了自己的品牌赛事——瑞士“铁人赛”：203公里，爬高10750米，下降11975米，而且不同于UTMB之类，全程大部分路线并不是现成的徒步线路，而是Graubuenden州人迹罕至，路途模糊的荒野，中间还要跑步穿越Vadret
Pers和Vadret da
Morteratsch两座冰川，关门时间56小时。我把比赛地图给瑞士一流的山地越野高手看，这位老兄大惊失色，说，这么个跑法，估计最多1%的人能坚持到终点吧……
（二）
照着最坏的打算，我准备了各种天气条件的物资，在机场托运了45公斤重的行李。忙完了登机手续，四处闲逛，发现机场书店促销，买二赠一。大喜过望，立即推了个行李车，一头扎进书堆，直到登机时间邻近，才匆匆推车去付款，计有：
基辛格《论中国》
黑塞《彷徨少年时》
Rogan《阿拉伯史》
Montefiore《耶路撒冷：一座城市的传记》
萨义德《东方主义》
托马斯.曼《威尼斯之死》
Rogoff《This Time Is Different》
Stockett《贱民》
奥威尔《缅甸岁月》
贡布里希《艺术的故事》
……
等到扛着这堆书上了飞机，我才开始犯愁：跑完比赛以后，怎么才能把这堆东西运回家呢？
（三）
比赛的起点，设在瑞士Graubuenden州南部深山中的小山村Pontresina——这村子小到只有一个超市，下午六点关门不说，中间还有两个小时的午间休息。从海拔1700米的Pontresina出发，沿着乱石密布的冰川河谷前行大约6公里，就来到了Vadret
da Morteratsch冰川前，在Chamona da
Boval下降约200米到达冰川谷地。这是一段超过50度的陡坡，布满篮球大小的碎石，人一踏上去，就跟成百上千的碎石一齐轰隆隆的滚下去。然后是穿越大约2公里宽的Vadret
da
Morteratsch冰川。在夏日的阳光下，冰川表面融化，像溜冰场一样，难以立足，跑在上面，需要高度谨慎，因为四周到处都是冰缝，闪着蓝色的幽光，深不可测。之后，沿着冰川另一侧乱石密布的陡坡，爬上Isla
Persa——这座小山是两座冰川之间的孤岛，在这个季节，山上还残留着积雪，雪下是坚冰，每踏上一步，都会不由自主的向下滑动。越过Isla
Persa，还有穿越下一座冰川Vadret
Pers，然后从海拔2300米的冰川谷地，沿着一面巨大的乱石坡，一直爬上海拔近3000米的Diavolezza峰顶——坚持到这里，只是最开始的16公里而已。
接下来的10公里，速降到海拔2000米的Bernina谷底，然后在5公里的路程内，回到3000米的高度——Fuorcla
Pischa，沿着3000米左右的山脊，穿越Plaun da l'Esen，Las
Sours几座峰顶，然后下降到Pontresina—— 到这里为止，大约是一个标准马拉松的距离。
随后，再次离开Pontresina，向Surlej冰川前进，在冰川脚下右转，爬上2800米的Fuorcla
Surlej，从陡峭的北坡下降到1774米的滑雪胜地St. Moritz。
绕碧蓝色的St. Moritz湖大半周后，继续爬坡，沿着不足10公里长的乱石坡，冲上3022米的Piz
Nair，然后立即下降到2078米的谷底，面前将迎来全程最陡的一段：在不足2公里的路程里，上升500米，来到2600米高
度的Fuorcla Crap Alp。
然后沿着漫长的乱石密布，荆棘丛生的河谷缓慢下降11公里，来到100公里左右的Berguen，新的挑战即将来临：从Berguen到Savognin中间的21公里，号称瑞士的Dolomite，像意大利Dolomite地区一样，这一带遍布锯
齿一样的山峰。穿越这一带，下降到海拔851米的深谷Tiefencastel，可以稍微喘息一下。随后，在不到10公里的距离内，需要再次回到海拔2861米的Rothorn，在2000-3000米水平的一系列山脊上，穿越山间小镇Arosa，
最后，在8公里的距离的陡坡上，下降2000米，到达海拔585米的终点Chur。
（四）
7月6号清晨，Pontresina起点，放眼望去，300多参赛者，一半以上看着都眼熟，估计大部分在以往的比赛中间都见过面。
8点钟，比赛即将开始，突然，不幸的消息传来，第16公里Diavolezza峰顶突降大雪，比赛不得不推迟。
参赛的大部分人都已经退掉了酒店房间，几百号人，像野狗一样，游荡在Pontresina唯一一条大街上。Pontresina村立即开放了村里的体育馆，为参赛者免费提供饮料、食品，以及临时休息场所。邻近中午，大雨开始降临Pontresina，然而好消息从气象台传来，除了Diavolezza周围积雪之外，大部分地区气象条件将缓慢好转。午后，组织者临时决定，下午4点起跑，取消Diavolezza路段，比赛路线缩短到154公里，爬高9000米。
下午4点，雨慢慢的停了下来，远方的Vadret Pers和Vadret da
Morteratsch两座冰川仍然隐藏在云雾中，然而St.
Moritz方向出现了晴空，看起来一切都在好转。发令枪响过，等待了大半天的人们像潮水一样，
直接奔向Surlej冰川。
为了保险起见，比赛规定了每位参赛者的必需物资，每个人的登山包重量都差不多在5公斤左右，在高山上，跑起来有些费力。穿过山谷的密林，白雪覆盖的山脉和巨大的Surlej冰川，立刻呈现在眼前。
然后，就开始了无穷无尽的爬坡路段。比赛刚刚开始，每个人的体力都还不错，我只花了一个多小时，就完成了1000米的爬高，顺利到达第一个检查站，Fuorcla
Surlej。下山的时候，天降大雨，山坡陡峭，谷底的
St.
Moritz湖就像在脚下一样，乌云缝隙中，阳光巨大的光柱穿过，照亮了整个湖面。山坡泥泞，不过一路还算顺利，开赛后两个半小时，顺利抵达20公里处的St.
Moritz。
下面不到10公里的路程，需要连续爬高1300米，一直上升到Piz
Nair峰顶。上路不久，穿越森林，很快就来到了高山草甸。雨越下越大，四下浓雾笼罩，气温不到5度，几乎要完全凭感觉探路。在泥泞的山坡上摸索到
Corviglia，海拔2486米的一片台地，就来到了Piz Nair冲顶的最后一段路上。
Piz
Nair顶峰形状就像金字塔一样，登顶的路线就在塔的侧面。夜幕开始降临，人们打开头灯，在浓雾中的巨石间，按照路标，寻找登顶的道路。半路上，回头望去，灯光连成了一条细细的线，垂下去，消失在浓雾
里。
不知道过了多久，眼前豁然开朗，头顶上一片深蓝的夜空，再回头，背后已是云深不知处，不知不觉中，竟然穿越了云海。峰顶检查站的灯火，如同启明星一般高悬，四下里繁星密布，悠然一阵晚风。
（五）
Piz
Nair顶峰过后，一段自由落体般的速降，直接来到山谷中。这时大雨如注，千万条小溪汇集到谷地，一路水深超过半尺，感觉就像一片树叶，裹挟在洪流中。这一段洪流，大约有8公里长，等到了山谷出口，新
的爬坡又要开始了。
这一段两公里长的路程，从Alp Suvretta到Fuorcla Crap
Alp，爬升高度超过500米。这里的地形，就像一座深井，而前方的道路，就悬在高墙一样的峭壁上，在悬崖上凿出来不到半米宽的“之”字型小路上。深夜中，
在这样的地方行走，是很有戏剧性的：脚下的山谷中，点点灯光像潮水般涌来，峭壁上的灯火曲折蜿蜒，像是一幅抽象画，偶尔抬头一看，山坡上方的人疾驰而过，仿佛下一步就要踏到自己的头上。
整个这一段路程，只容得下一人通行，一旦踏上去，就必须坚持走到底。走到一半，体力的差别就显现了出来，走在我前面的人双腿不断的发抖，不知道是疲劳还是紧张。等到了三分之二路程的地方，终于有人走不
动了，只见后面七八个人一齐停下来喘息，水汽在头灯的光柱中，像蒸汽机车一样，看起来，像是一群晨雾中的阿拉斯加野牛。
更大的悲剧，在最后的几十米。脚下变得陡峭而且泥泞，再好的鞋底，也似乎失去了功能，退路已断，身边是500米深的峡谷，唯一可以做的事情，就是抓住身边突出的岩石，草根，和一切可以固定的东西，最大限度的防止从山崖上跌落下去。
到达山顶的时候，我长舒了一口气，甚至已经不敢再回头看一眼。面前是7、8公里长乱石嶙峋的下降，难以立足，然而跟刚刚过去的两公里相比，简直可以算的上是天上人间了。
一公里之后，来到了42公里的Fuorcla Crap
Alp检查站，悬崖边上临时搭起的一座帐篷，里面的灯光透出来，像是一团燃烧的火焰，大雨丝毫没有停歇的意思。
（六）
想到再过10公里就可以到达Bergruen，在那里歇息一会儿，吃顿晚饭，我不禁心驰神往。兴冲冲的进了检查站帐篷，还没来得及打招呼，里面的人就抛出来一句：
“比赛结束了。”
我还以为他在开玩笑，旁边的人紧接着说：
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(2012-07-09 14:51:52)