“鹰狮NG”战斗机正面和简介。

“鹰狮NG”战斗机机头特写。

“鹰狮NG”战斗机搭载的“流星”远程空空导弹。采用主动雷达制导方式，采用火箭配合冲压发动机作为动力，射程高达150公里，速度4马赫。

“鹰狮NG”搭载的IRIS-T近程空空导弹：射程18公里，采用红外成像导引头，具备90°大离轴角。由德国主导，欧洲多国参与联合研制。

“鹰狮NG”搭载的“金牛座”远程动能侵彻和毁伤巡航导弹。由德国开发，重量约1.3吨，最大巡航速度0.98马赫，最远射程350公里，战斗部重量约113千克。

“鹰狮NG”采用的BRU-61A复合挂架，可一次挂载4枚SDB（小直径炸弹）。

“鹰狮NG”搭载的Reccelite全时光电侦察吊舱系统。

“鹰狮NG”战斗机机尾特写。

“鹰狮NG”战斗机为单发动机。

“鹰狮NG”战斗机展示机翼挂载。

　　7月14日，2014年英国范堡罗航展正式开幕。瑞典萨伯公司研制的最新型“鹰狮NG”战斗机首次亮相该航展。该机在Jas-39“鹰狮”基础上进行全面改进，更换了最新型的AESA雷达，并配备有“流星”中程空空导弹、IRIS-T近距格斗导弹、KEPD-350远程防区外空地导弹等最新一代机载武器，战斗力得到空前飞跃。
　　“鹰狮NG”搭载的Reccelite全时光电侦察吊舱系统，是Litening吊舱的改型，是一种基于瞄准FLIR开发的专用战术侦察吊舱。该吊舱的75%与拉斐尔公司的Litening吊舱（在美国则由诺斯罗普·格鲁曼公司生产）相同，但Litening吊舱中的激光指示器被去掉了，从而FLIR的视场可以达到0.7°。Litening吊舱的FLIR子单元被图像处理单元取代，并加装基于固体快速存储器的数字飞行记录仪，还可以增加实时数据链路。通过这些改进实现了对Litening吊舱的升级。吊舱的工作模式包括航迹下方或侧方广域搜索、航迹侧向扫描以及定点采集。
　　http://news.ifeng.com/coop/20140715/41161670_0.shtml