来源：中国空军网　　　　作者：陈会斌、潘 虎、鲍永兵
　　4月上旬，某机场上空，八一飞行表演队组织了双机对头、多机密集编队高难度动作飞行训练。在飞行指挥塔台，笔者清晰地看到一个集参数曲线列表、模拟座舱、二维电子地图、三维飞行场景为一体的四分屏显示终端，显示出每架飞机发动机重要参数；座舱内各仪表的变化情况；飞机实时的位置和高度，给人的感觉就像在收看电视现场直播一样。如今，战鹰在空中的安全情况也能直播了，而这个“直播机”就是由空军某航修厂研制的“飞行安全综合监控与支持系统”。
　　众所周知，空军八一飞行表演队就是通过特技飞行表演，充分发挥我军战机性能和展示飞行员精湛技艺的一个窗口。由于他们训练的课目都是高难度、大强度的特技飞行，且表演队歼－10战机装备的是单台发动机，不像装备双台发动机更安全。能否找到一种像电视直播一样的高科技平台，让地面机组成员实时监控战机在空中的训练和安全情况，成为表演队迫切希望解决的难题。
　　2011年初，研制生产飞参多年并经常和战鹰打交道的空军某航修厂人得知飞行表演队这一迫切需求后，当场下定决心：“一定要利用飞参成熟的技术，研制出表演队急需的这样一个科技平台，为他们的战鹰保驾护航！”
　　信念给人力量，更催人奋进。2011年6月，该厂经过科学论证后，很快成立了“飞行安全综合监控与支持系统”研制攻关小组。为了早日研制出部队急需的科研产品，小组成员没日没夜地泡在研制室，有的干脆吃住都在科研所。经过2年多的刻苦攻关，上百次的试验和改进，他们先后攻克了该系统与飞机电磁兼容、软件定时告警判断等技术难题，终于在2013年研制成功“飞行安全综合监控与支持系统”。今年3月底，喜讯传来，这套系统荣获军队科技进步一等奖。
　　八一飞行表演队的指挥员兴致勃勃地说：“用上这套系统后，机组监控人员可以实时的掌握空中飞行员操纵动作是否准确，他的队形偏差到底有多大，以及飞机各系统安全状况是否良好，为提高我们飞行技术和保证飞行安全有很大帮助。”
　　目前，八一飞行表演队10余架战机已装备该系统。经试飞验证，军内外数十位航空专家组成的技术鉴定委员会一致认为：该系统科技含量高，功能强大，为保证飞行安全和提高训练质量提供了可靠的技术平台，值得推广应用。
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