2014年4月20日，辽宁大连，中国航母重返大连停泊在大连造船厂泊位。左为88号保障船。工作人员正在从港区和甲板上吊装物品，工作船也在水中维护。(王锡增 / 东方IC)

　　“辽宁舰”上一次进入大连造船厂船坞是在2012年1月，此次返回大连港是为了进行中期维护。据海军专家预测，此次维修将历时半年，拟对动力、武器等各类系统进行全面检修保养。据了解，航母等海军复杂武器系统需要持续的定期维护保养，航母人员也需要进行适度训练和休整以保持战斗力。
　　海军专家李杰表示，航母的维护周期是根据航行里程和航行时间来确定的，尤其是去年南海之行后，经过长时间航行，需要对大部件进行更换，维护内容和项目比较多，而上次在大连港的维护保养是不涉及大部件的。
　　开始中期维护保养可能意味着辽宁舰本期试验训练已告一段落。辽宁舰同时也将缺席本月24日在青岛举行的中国人民解放军海军成立日多国海上联合演习。
　　2012年9月，大连造船厂将辽宁舰正式交付海军，此前其已有10次出海试航；2013年8月，辽宁舰入列海军后首次返回大连港，解决科研试验训练中发现的问题。当时，海军专家刘江平曾表示，这些问题包括舰体结构、动力系统、舰载设备、武器等方面。
　　2012年9月入役后，辽宁舰曾多次在渤海、黄海进行武器装备试验，验证了作战系统、动力系统及适航性等战技术指标，先后完成舰载战斗机滑跃起飞、拦阻着舰和驻舰飞行、舰载机最大重量起降、复杂气象条件下连续起降等试验和训练，首批舰载战斗机飞行员和指挥员也通过了航母资格认证。（新京报）