2013年11月14日下午，记者从中国航空工业集团公司（简称中航工业）总部获悉，巴基斯坦空军将派出3架由中巴联合研制的“枭龙”单座战斗机参加2013迪拜航展，进行地面静展并做精彩的飞行表演。

　　“枭龙”飞机是中巴双方共同投资开发的全天候、单发、多用途轻型战斗机。中方命名为“枭龙”/FC-1，巴方命名为Thunder（“雷电”）/JF-17。

　　该机采用先进的气动布局，配装大推力低油耗的涡扇发动机，配备先进的数字式电传飞控系统和高度综合化的航电武器系统，具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。

　　全机共有7个外挂点，可挂装多种空空、空面武器，外挂能力大于3600公斤。具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力。同时还能具备精确导航、战场态势感知、目标探测与识别以及电子战等功能。

　　由于采用了先进的研发和制造技术，“枭龙”飞机达到了第三代战斗机的综合作战效能，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应国际军贸市场需求。

　　为配合巴基斯坦空军的“枭龙”飞机参展，中航工业将携SD-10A空空导弹模型、PL-5EII空空导弹模型、LS-6 500/250/100制导炸弹模型、LT-2制导炸弹模型、WMD-7瞄准吊舱模型参加地面静展。

　　11月17日至21日，第13届迪拜国际航空展将首度亮相建设中的世界最大机场——阿勒马克图姆国际机场（又称迪拜世界中心国际机场）。中航工业将以“积极开拓国际市场”为主题，携旗下具有国际市场潜力的主要航空军贸和民机产品参展，突出展示中国航空工业在技术创新方面整体实力的提升，以及中航工业积极融入世界航空产业链的最新成果，积极开拓海湾、非洲等地区航空产品国际市场。

　　迪拜国际航空展创办于1987年，每两年举行一次，被认为是中东地区最有影响力的航空展，同时也是全球航空工业领域里非常重要的专业性展会。（杨铁虎、石霞）
    http://news.xinhuanet.com/mil/2013-11/15/c_125705875.htm

    编号格式：YY－BSS、YY：生产年份、B：批次、SS：序列号；如09－112是第一批次的第12架，2009年产。注：这个序列号是按照批次，而不是年份中的编号。比如09－112是09年生产的最后一架，下一架是10年产，编号是10－113。

    2007年  5架，07－101到07－105；即：07-101,07-102,07-103,07-104,07-105。

    2008年  3架，08－106到08－108；即：08-106,08-107,08-108。

    2009年  4架，09－109到09－112；即：09-109,09-110,09-111,09-112。

    2010年 16架，10－113到10－128；即：10-113,10-114,10-115,10-116,10-117,10-118,10-119,10-120,10-121,10-122,10-123,10-124,10-125,10-126,10-127,10-128。

    2011年 ？架，只找到11-130、11-134、11-135的照片；

    2012年 ？架，只找到12-138、12-142的照片；

    2013后 ？架，只找到13-150。

    注：130和134的垂尾上端有Black Panther的中队标志。所以134还是16中队的。
    http://bbs.tiexue.net/post_6909144_1.html

第50架枭龙入役巴基斯坦空军(1/24)

    http://mil.huanqiu.com/gt/2013-12/2721458.html