创业板这段时间下跌达到3.5%，其实下跌多少不重要，关键是在一个位置调整的时间的周期很重要，一个大的压力位，需要长期的盘整来消化套牢筹码，盘整期，就会导致该板块的人气渐渐低迷甚至被遗忘，至少短期来看，创业板面临1100点的压力，是没有什么机会的。

昨天掌趣科技的跌停具有一定的示范意义，在一个热门板块进入整理期之后，风险最大的反而是那些在高位的个股。在板块刚进入重要压力区域开始盘整的时候，板块内部低位的个股会具有补涨的机会，但是随着时间的推移，这种低位个股也会因为板块的整体降温慢慢失去炒作价值。截止到现在，创业板调整快达到两周，那么低位的个股机会也会逐渐丧失，个人的观点是，创业板个股能涨得业绩好的都已经涨了，没有涨得都是那些业绩表现很一般的个股，确实没有必要为了所谓的补涨再去布局此类低位的个股。

大众交通昨天的涨停是一个值得研究下的炒作案例，持有国泰君安的股份，国泰君安IPO即将过会，一旦过会必然会产生溢价，那么大众交通当初持有的股份可能账面升值会达到好几倍，这在未来可能就是一笔可观的收入。其实这种炒作类似于天宸股份持有冠豪高新，哈投持有民生银行和方正证券的炒作。

如果上升的产业方面，也会有类似的逻辑，比如德赛电池因为接了苹果的大订单，欧菲光也和苹果的合作关系非常密切，苹果的产品大卖，苹果的股价暴涨，那么国内这些下游的企业就是受益者，从而他们的股价也会遭遇到史无前例的爆炒。

实际上做股票，如果能够理顺这种上下游关系的相互变化，那么就很容易找到很强势的股票。在某段时间，总会有某些非常强的公司或者股票产生，那么我们就要沿着这家公司或者股票看谁接了他很大的订单或者谁持有这家股票大量的股份，按照以上的逻辑，那么细分去选择，找到牛股相对来说就要容易的多。