指数目前处于多空分界点，而作为前期的高送转龙头的联创节能，出台的公告让市场大跌眼球，高送转预期成为泡影，这对年报高送转是一个很大的打击，这也导致不少强势股今天纷纷出现补跌行为，影响了市场的人气。龙头的示范作用往往会影响到整个板块。

这段时间市场最火爆的板块被打压下去未必是一件坏事情，如果人们眼中只有了利润而无视风险那么则是非常可怕的事情，可能会酝酿出很多的不理性投资的出现，那么在适当的时机出现一些利空因素打压下那颗浮躁的心也可以让更多人意识到股市有风险。

从今天个股的表现来看，涨停的大多是事件驱使型的股票，这种受单纯消息影响的股票相对来说涉及面比较有限，在资金充裕的情形下更能够体现出稀缺性，然而，涉及面太窄的话，也注定其难以成为一个主流的题材，所以，高送转概念如果不能够在一两天之内重新恢复元气，那么对于整体的市场氛围炒作会有较大的影响。

在目前的情形下，资金从高送转撤离可能会有两个方向的选择，一个是事件驱使型题材，一种就是低位稍微进攻的中小盘概念股，盘子活跃的，基本都会成为此类资金暂时的避风港，那么在这两天之内这样的股票就会存在较强的补涨动力，对于前期踏空或者介入较少的投资者不妨把握下这类股短期的爆发性。

当然，滞后性上涨的股票更多是因为其业绩以及题材没有新颖的地方，所在在大盘这么长的上涨途中才不被资金关注，那么此类股也仅仅是暂时的炒作，从中长期来看，此类股跑出黑马的概率相对来说还是比较偏低的，所以，这类股更多的情形下作为短炒的场所更加适宜，在风头转变之后，高送转题材应该还会有第二波的炒作。

那么，我们不妨在调整的时候将精力放在那些未来具有高送转的股票上，毕竟，现在年报的披露才刚刚开始，而在后期也将会应来高送转披露的高峰期，前期的高送转主要是围绕次新股，而年报股的高送转到目前为止被大幅度炒作还没有发生，因此，调整或许是给我们后期新的入场机会。