市场的反弹进入补涨股阶段，本周我们需要注意高铁概念个股。前边的文章中重点说过，由于11.23是国务院规定的事故调查公布的截止日，另外铁道部发言表示20日前能解决年内的债务拖欠问题可见底气信心十足，同时高铁作为我国未来几大必须项目之一，中央财政不可能坐视不管，加上高铁概念个股出现明显超跌，故11月有望成为高铁最佳的反弹机会。下面我们来重点分析一下：【更多精彩请关注福禄《盘中直播》】

行业分析：

自铁道部一些高官下台后，铁路投资预期下降等负面消息不断。其中影响较大的主要包括：原计划十二五期间铁路基建投资3.5万亿元左右，现在有可能降至2.8万亿元左右，降幅约20%，目前的政策思路为“保在建、上必需、重配套”， 今年一季度铁道部利润总额为亏损37.6亿元，今年铁路建设的投资额度可能从原计划的7000亿下调至6000亿元以下。但目前最坏的时期已过去，铁道部一些高官下台后，对新项目的审批、招标等流程会更加严格，进度也会比原来计划的要慢，但已建项目仍将稳步进行，因此十二五铁路计划投资额的下调在预期之内。在此之后，行业应不会有更大的负面消息，所以最坏的时期已过去。预计从四季度开始，机车、动车组的招标会陆续按计划进行，而全年主要公司的盈利增长仍相对较快。

铁路基建行业包括以下子行业：车辆制造行业、铁路建设行业、防水材料行业、钢铁生产行业、轴承行业、铁路减振、轨道交通电源行业、铁路数字化信息化行业、紧固件行业、测绘仪器、博格板式磨床及机床、桥梁支座、车辆识别系统、行车安全监控系统、户外箱式电力成套设备、票务系统、列车调度指挥系统等细分领域。

相关上市公司点评：

车辆制造：上市公司有中国北车、中国南车、南方汇通。

铁路建设：上市公司有中铁二局、中国铁建、中国中铁。

防水材料、电缆及其他材料：上市公司有东方雨虹、长园集团、宝胜股份、回天胶业、宝利沥青。

钢铁生产：上市公司有马钢股份。火车车轮是马钢“板、型、线、轮”产品体系的特色产品之一，是中国名牌产品，也是最具竞争力的产品。

铁路减振：上市公司有中鼎股份、时代新材。

铁路数字化信息化：上市公司有赛为智能。

票务系统：上市公司有新北洋。

行车安全监控系统：上市公司有世纪瑞尔。

列车调度指挥系统：上市公司有辉煌科技。

轮轴及轴承行业：上市公司有晋西车轴、太原重工、龙溪股份、西北轴承、轴研科技、天马股份。

紧固件行业：上市公司有晋亿实业。

博格板式磨床及机床：上市公司有华东数控、青海华鼎。

桥梁支座。上市公司有新筑股份。

户外箱式电力成套设备：上市公司有特锐德。

轨道交通电源：上市公司有鼎汉技术。

测绘仪器：上市公司有创元科技。

车辆识别系统：上市公司有远望谷。

注意：中国南车、南方汇通、中国铁建值得关注。