关注量能变化决定参与力度

上周五大盘没有乘胜追击，反而遭遇空头反戈一击，超卖引发的技术性反抽往往就是如此反复。近期成交量放大得不够明显是隐患，结果周五果然出现大跌。板块上看，中日韩自贸区，公路桥梁和环保行业成亮点，而昨天表现出色的金改概念则遭精确打击，出现几个跌停板。

外围市场的风生水起是A股承压的主要原因。希腊组阁失败引发挤兑潮，震动整个欧洲，在资本市场上也掀起一场血雨腥风，道琼斯指数连续大跌创新低；亚太方面日韩股市近期也是乌云密布阴跌不止。在此背景A股想走出独立行情是很难的。对于大方向，笔者还是那个观点，盯着中国石油就行了，只要中国石油一破位，反弹行情就基本上结束了，而如果中国石油能够守住4年大底，止跌回升的话大盘方能无忧。

道指创近几年新高的时候，A股尚不能突破2500，当道指开始下跌，A股也无法独善其身，这就是我们面对的市场，抱怨和唾骂都无济于事。还不如去寻找那些我们能把握的机会。至少笔者和大家这几天精准地把握到了中日韩自贸区概念的机会，捕捉到了连云港，新华锦，锦州港，大连港等大牛股，也算是做到了弱势淘金。

今天在周末利好消息的刺激下，估计也会有所反弹，但是力度还得关注成交量的变化，操作上应该轻仓逢低吸纳为主，可重点偏向及参与铁路相关板块。