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交通违法纳入诚信档案，这个可以有!
(2015-11-10 12:36:16)
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杂谈 |
□艾全诚
昨日本报报道，济南市将建立守信激励、失信惩戒的联动机制：对信用良好的个人与企业，在相关方面给予政策性鼓励和优惠；对失信行为，通过司法性惩戒、市场性惩戒等形成社会性惩戒。还将把公民交通安全违法情况纳入诚信档案。“一处失信、处处受限”，建立守信激励、失信惩戒联动机制，是现代城市管理的必然趋势。消息一出，意味着对济南市民来说，失信联防机制将不再遥远。
2014年7月，国务院发布实施了《社会信用体系建设规划纲要（2014-2020年）》，这是我国首部国家级社会信用体系建设专项规划,具有重要的里程碑意义。《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》更是明确要求，加强社会诚信建设，健全公民和组织守法信用记录，完善守法诚信褒奖机制和违法失信行为惩戒机制，使遵纪守法成为全体人民的共同追求和自觉行动。
建立信用联动机制，并将交通违法纳入公民诚信档案，不是什么新鲜事，在世界各国早已有了相当成熟的经验。有位留学法国的中国学生，曾因为乘坐地铁偶尔逃票有了信誉“污点”，之后在就业、贷款、居住等方面屡屡遭遇“红灯”，后悔莫及但也无济于事，教训之深刻让其刻骨铭心。记得2009年治理酒驾时，我省的青岛、烟台等就将“酒驾”与诚信挂钩，此举不仅颇得民意，还取得了相当不错的效果。
治理社会诚信缺失，既要依靠公民道德水平的提高,更要依靠制度建设，在时下的中国尤其应该这样。从某种意义上讲，完善有效的制度是最好的教育举措。虽然道德教育具有基础性、普遍性、治本性的特点,却不具备立竿见影的警示作用。制度建设具有规范性、针对性、稳定性的特点，所以警示作用相当明显。对社会而言，法律是把道德底线上升为国家意志，具有引导人和约束人的作用，因而能够有效地实现公众对社会秩序的自觉遵守。建立健全守信激励失信惩戒机制特别是失信联合惩戒机制，让守信者处处受益、失信者处处受限，这样才会使每个人都自觉地诚实守信。
遵守交通法规是社会诚信的具体行为，故意违反交通法规的行为其实就是诚信的缺失。时下交通安全违法行为还比较普遍，追根溯源与交通安全违法行为没有和社会诚信挂钩密切相关，很多处罚犹如“隔靴搔痒”，使得惩戒作用微乎其微。将交通安全违法行为纳入社会诚信系统，以此来褒奖守法、惩戒违法，这个可以有，且意义不可小觑。
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