独流减河位于海河干流南系平原，是行径于天津市境内的、海河流域的一条人工河道，与海河干流平行走向，因源于独流镇而得名。

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独流减河始于独流减河进洪闸（西青区第六埠村，与大清河交汇处），枢纽建筑物主要包括进洪旧闸、进洪新闸、低水闸。跨静海、西青、大港、津南、塘沽5个区县，至独流减河防潮闸入海，全长68.8公里。其建成，使大清河、子牙河下泄洪水可直流入海。独流减河自1953年建成以后，当年分洪就发挥了作用，之后60多年经历了6次大和特大洪水的考验，为保卫天津市城区和津浦铁路以及大清河、子牙河中、下游地区农田和人民生命财产安全起到了巨大作用。

 

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独流减河所处一带正是所谓九河下梢，地势低洼，沼泽密布，土地肥沃，洪水泛滥频繁。据传从大禹时代开始，这里水害治理就一直进行，但却从未能根治。清代雍正时期，有提议在独流镇开挖入海减河。民国六年，海河流域发生大洪水，位于海河干流两岸的各国租界几乎全部被淹，外商提出治理水害的要求和建议。1925-1935年，华北水利委员会制定了独流减河与入海工程计划。但由于之后“七•七”事变爆发，计划未能实施。1939年，海河流域发生特大洪水，南运河多处决口，天津市大都被淹。当时的日伪政权为保护其在津利益，采纳华北水利委员会制定的独流减河入海规划。1941年筹建，1942年减河开工，1944年春全线停工。日本投降后，华北水利委员会于1947年重订独流入海减河计划，但因内战未能实施。新中国成立后，独流减河治理列为华北地区主要防洪工程之一。1951-1952年10月完成《独流减河技术设计》，同月开工，1953年7月底完成。1966-1969年，进行了减河的扩建和开辟入海通道工程，彻底打通了独流减河直接入海的通道。

 

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独流减河因右岸的历史名镇独流镇而得名。《读史方舆纪要》载：“旧《志》云：黄御河支流。自兴济县北流，经县境，又北流，入于易水，谓之独流水”。《九域志》云：“乾宁军北百二十里，有独流口。五代周显德六年，亲征契丹，自乾宁军御龙舟而北，至独流口，溯流西至益津关。是也。宋熙宁九年，高阳关言：信安、乾宁塘泺，因独流决口不收，至今干涸，命有司相视。元丰四年，河决澶州小吴口，北流入御河，合西山诸水，至清州独流寨三叉口入海。旧时河流甚盛，其后黄、御分流，遂至浅塞。” 宋代曾在这里设独流东寨、独流北寨，是宋代防御辽军入侵主要寨口。明永乐年间移民至此，渐成集镇。该镇地处水陆交通要冲，地理环境优越，因漕运繁荣。

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