金门大桥横跨于美国加州金门海峡之上，北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛，是世界著名的桥梁之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。

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金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身是红、黄和黑混合的“国际橘”，横卧于碧海白浪之上，如是夜晚，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜景更加壮丽。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。

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金门大桥的巨形钢塔高342米，其中高出水面部分为227米，塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢索相连，每根钢索由27000根钢丝绞成。钢索两端伸延到岸上锚定于岩石中,桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。金门大桥钢塔之间的跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一,大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2737米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观，大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。

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金门大桥的形象成为旧金山最佳的代言，由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，所以它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一，它也是世界上最上镜的大桥之一。

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