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虽显老态但气势犹在:库兹涅佐夫号的零距离视角

(2015-12-27 07:50:55)
标签:

杂谈

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苏联时代曾经发展过多代航母,仍留在俄罗斯海军的只剩它一根独苗,这根独苗便是库兹涅佐夫号航母。库兹涅佐夫号目前已显得老态龙钟,但仍然不失它作为一艘巨型战舰的威严。图为巨大的舰岛。

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苏联航母永远将作战能力排在第一位,能够紧凑则尽量紧凑,除了机库甲板以外,每层甲板都很矮,1.7个子的小伙子,很容易就能够摸到舱室的顶部。

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巨大的舰首,其中有不少地方已经生锈,旁边缺口的地方是一座升降机。有兴趣的读者可以看看飞行甲板同水面的高度距离。

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库兹涅佐夫号有7层甲板和2个平台、前部和后部轮机舱、1个锅炉舱、5个发动机舱、1个150米长的机库。舰上有6个厨房,负责官兵们的饮食。

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宽大的飞行甲板。可惜乌里扬诺夫斯克号没有完工,要不然它比库兹涅佐夫的还要大。

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甲板旁边的垂直导弹发射井,已标明为危险区域。配备这种导弹后,库兹涅佐夫号航母能够在很远的距离上拦截敌机和导弹。

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库兹涅佐夫号的舰桥,内部漆层黄色。从此图中可以看出,舰桥的层高不太高。

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图为库兹涅佐夫号的舱室布置情况,甲板上放些舱室布置图,便于快速查阅。当然,官兵们得把舱室分布情况牢牢地记在脑海里,舰上有严格的规矩,到处乱窜,冒冒失失地遇到军衔比自己高的人,容易自讨没趣。

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舱室里的水兵都有各自的岗位,他们是在库兹涅佐夫号上工作,很多时候都要执勤。没有值班的时候,就有时间可以休息一下。

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舰上的各种仪表,都是属于比较老的了。最近库兹涅佐夫号进行了大修,可能进行了一些升级。

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足足有150米长的机库。由于是停泊在港口,飞机大多已经上岸进行维修,或在附近的机场执行训练任务。靠港期间的战备没有那么高,但活儿还是得继续干着走。

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机库内还有吊车和一些特种车辆。其中不少车辆用于为舰载机提供后勤保障。

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在机库的一侧,堆放着各种设备。橙色的有可能是舰载机使用的牵引杆。

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舱内的小艇。听说库兹涅佐夫号内还有一些罐头什么的,有水兵会将罐头卖给船厂当地的工人,挣点零花钱。

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最后来一张舰尾的特写,很多地方已经锈迹斑斑。舰船出海回来后,到处生锈也是难免的事情,涂下漆就好了。在进行大修的时候,船底的清理更费劲呢。

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