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美国拥有世界上数量最多的航母，而且其性能、舰上人员的训练水平、护航舰艇的配备等等方面都是全球首屈一指的。现在很流行的一种对比武器方法是看参数，但参数只是评价战舰综合性能的指标之一。美国为什么能够建造世界上最强大的战舰？本图集将为大家回答这个问题。

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除了明面上可以看到的参数之外，衡量舰艇优劣的一大标准是舰体的强度。舰体强度达不到作战的要求，在战时就会危及官兵们的生命，给国家造成重大的损失。

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舰体强度不是通过计算得出结果就行的，那些纸面上的数据没有经过实际检验，要是计算方法不对，或在计算中犯了错怎么办？问题必须得到解决。因此，实战是检验战舰品质的关键标准。但实战并不是任何时候都有的，所以就应当进行抗爆炸冲击试验，来代替实战的考验。

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美国海军进行抗爆炸冲击试验从19世纪就已经开始做了。不仅如此，100多年来，美国海军还参加过多次海战，获得了大量的实战数据，这些数据是经过多年的积累得到的。

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图为第二次世界大战时期的“明尼安纳波利斯”号重型巡洋舰。“明尼安纳波利斯”号重型巡洋舰在塔萨法隆格海战期间身中两条鱼雷，舰首被一条鱼雷炸塌，二号锅炉房中雷，全舰损毁严重。但是，这艘舰并没有沉没，在损管队员的努力之下，它被挽救了过来。“明尼安纳波利斯”号后来被装上新舰首，经过修理之后，再次回到太平洋战场。

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“科尔”号在2000年遭遇袭击，舷侧被炸出大洞。后来经过修复，现在仍然处于美国海军的战斗序列。

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1988年，“赛谬尔·罗伯茨”号护卫舰（FFG 58）中了1发伊朗的水雷，并遭受重创。原本该舰要到迪拜接受修理，然后自行返回本土。但海军领导人拒绝了这一方案，而是采用MV Mighty Servant 2半潜船将其运回去的方案。这艘舰经过修理后，回到现役继续服役20多年，直到2015年8月22日才退役。

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一般首舰不做这种试验，通常选择的是第2～4艘战舰。例如，“尼米兹”级航母就选择的是“罗斯福”号，该舰为“尼米兹”的4号舰。图为1987年”罗斯福"号进行抗爆试验。

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正在进行抗爆炸冲击试验的“圣安东尼奥”级船坞运输舰，使用的是“梅萨维德”号（LPD 19）。此次试验总共使用4吨半的炸药。

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“阿利·伯克”级驱逐舰进行抗爆炸冲击试验，总共有2艘“伯克”级驱逐舰接受这种试验，分别为DDG-53和DDG-81。美国海军的几乎每一型舰艇都会接受这种试验，这样军方才能够放心大胆的批量生产。

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爆炸冲击试验只是美国海军确保舰体强度的试验之一。美国海军还有一种手段来确保舰艇的抗攻击能力，即实弹打靶。美国海军的官方说法是“沉船演习”，演习的目的很简单，就是用各种花样手法把靶舰打沉。

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被直升机用火箭弹反复蹂躏的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰。要是这艘战舰仍然在服役，战舰的防空导弹会分分钟教直升机做人。

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2004年，“奥斯坎里尼”号航母被炸沉的瞬间。炸沉后，”奥斯坎里尼“号被当作人工礁，现在已经成为全世界的十大潜水胜地之一。在试验的时候，美国有关方面应该获取了大量的数据。

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在2005年的时候，美国海军将”美国“号航母（CV-66）进行实弹打靶训练，并将其击沉。

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”美国“号航母是”小鹰“级航母的三号舰，满载排水量83574吨，采用蒸汽弹射器和平直甲板。这艘舰的性能比我们现在的第一艘航母“辽宁”舰还要优秀。

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按照预计，美国海军最新的航母“福特”级很有可能采用“肯尼迪”号（CVN 79）进行抗爆炸冲击试验。

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根据官方媒体的报道，我国在2014年举行了抗爆炸冲击试验，期间获得大量船体结构、设备、管路等损伤模式的第一手资料，初步摸清了我国水面战斗舰艇抗冲击能力底数。同美国海军相比，我国在这个领域的差距还是很大的，主要还是过去我国海军底子很薄。然而，随着我国海军大量舰艇的更新换代，进行相应试验的条件将越来越充分。