印度辛格政府近日宣布将出台一项耗资700亿卢比(约合80.77亿人民币)的计划，向600万贫困家庭免费发放手机。根据计划，所有生活在官方贫困线以下的家庭都可以得到一部手机，每部手机同时附赠200分钟的本地免费通话。据估计，每部手机每月的资费大概为100卢比。(2012年08月10日 新京报)

　　在我看来，印度发手机不过是一场不切实际的闹剧。

　　众所周知，印度拥有12亿多人口，数量仅次于中国。根据最新的2011年全球GDP排行榜来看，印度2011年GPD为18393亿美元，人均1530美元；而中国GDP初步核算数为73011亿美元，人均5432美元，分别是印度的3.9倍、3.5倍。且不论这600万贫困线之下的印度人是否有能力消费手机，最大的问题是，这些人大多数生活在连信号都没有的地区，对于还吃不饱饭的他们来说，要一部不能打通的手机并没有太大意义。

　　相信许多人跟我一样，脑海里的印度是一个脏乱不堪、人口贫困、宗教色彩浓厚的国家。曾经获得过奥斯卡多项大奖的电影《贫民窟的百万富翁》，多少从侧面为我们描写了一个真实的印度：大片的贫民窟、种族冲突、交通拥堵、卫生条件差，尤其是厕所。记得以前看一则新闻，说印度女子嫁人，首先考核的就是有无厕所。在印度，有三分之一的家庭是没有自己的厕所的。现在印度给贫困人民免费发手机，印媒跳出来说不如修厕所，由此便不难理解了。

　　印度另外一个急需解决的问题，就是交通。说到印度交通，就不得不说说印度的火车。与中国现如今飞速发展的铁路运输相比，印度的铁路发展非常的缓慢，许多铁路还是殖民地时期英国人修建的。1945年9月21日，英国同意印度独立。对比印度1947年和现在的铁路总长，惊奇的发现印度人60年来仅修了不足1万公里铁路。

　　更让人惊讶的是，印度火车竟然还有车顶观光票、车门外的挂票！这种情况，一方面使得火车行驶速度非常缓慢，二来危险性极高，每年有不少人从火车上掉下去摔死。光2008年，印度共5600多名乘客从行驶的火车上坠落死亡，穿越铁轨被撞死的人和火车脱轨事故死亡的人就更多了。相比之下，中国的铁路算是非常的安全了，最起码不会卖挂票和观光票，速度也快得多。

　　印度政府搞一个“手机下乡”计划，既给政府增添了面子，又给赞助商一个赚钱的好机会。先送手机再涨话费，手机赞助商和政治家双赢。80亿的浩大工程，不知道印度哪个电信运营商能获得这块大肥肉。怪不得印度反对党说此举只不过是辛格政府的一个竞选伎俩，并不能解决人民的实际困难。在给穷人发放手机之前，政府的主要任务是先让穷人吃饱。

　　我在上面说了印度许多不足的地方，并不是想表明我们中国人民是多么的幸福。我只是想说，政府在出台政策之前，请务必要从实际出发，站在最基层的人民群众利益的角度去想问题，切实解决最迫切需要解决的问题。中国目前也存在许多问题，人民群众也有许多困境需要尽早解决，比如医疗、教育、就业等等。希望执政者好好考虑怎么有效的做好本职工作，为中国13亿老百姓创造一个美好的生活环境。（盛清）

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