当代研究车箱渠与高梁河的关系的先行者是历史地理学家侯仁之先生，他在1959年第9期《文物》发文认为车箱渠连接了㶟水和高梁河，即车箱渠的渠首连接㶟水，车箱渠的渠尾连接高梁河，而戾陵堰横截㶟水。这一观点后来被一些学者所沿用，直到2011年新观点的出现，才出现了分歧。2011年《北京水务》第5期登载李善征、刘延恺、方伟、龚秀英《戾陵堰、车箱渠位置的新释读和寻迹》一文认为高梁河连接㶟水，车箱渠的渠首在高梁河北岸，而戾陵堰横截高梁河。

      我早前也认为车箱渠只是很短的一条渠道，位于高梁河的河口段。随着我不断对《水经注》逐字逐句的研读和反复思考，理解在不断的加深，也产生了不同以往的新认识。

     《水经注》云：高梁水（高梁河）“水首受㶟水于戾陵堰”。这句很明确的说明高梁河在戾陵堰处承接㶟水，也就是说高梁河直接连通的是㶟水，而没有通过车箱渠来连通。而戾陵堰是位于㶟水与高梁河河口之间。高梁河承接㶟水，注入潞河：《水经注》云：高梁水（高梁河）“水首受㶟水与戾陵堰，水北有梁山，山有燕剌王旦之陵，故以戾陵名堰。水自堰枝分，东迳梁山南，又东北迳《刘靖碑》北，又东南流迳蓟县北，又东流至潞县，注于鲍丘水（潞河）”。

    《水经注》引《遏表》云：“高梁河水者出自并州，潞河之别源也”。并州，古代太原地区，是㶟水的发源地。高梁河在戾陵堰承接㶟水，因此高梁河与㶟水同源，也就是说高梁河是㶟水的汊流。高梁河最终注入潞河。

    《水经注》引《遏表》云：“依（高梁河）北岸立水门，门广四丈，立水遏，长十丈。......樊晨更制水门......水流乘车箱渠，自蓟西，北迳昌平，东尽渔阳潞县”。由此可知，车箱渠是很长的渠道，它的渠首在高梁河的北岸，渠尾在潞县的潞河。

     《水经注》云：“遏（戾陵堰）立积四十六载，至五年夏六月，洪水暴出，毁损四分之三，剩北岸七十余丈”，戾陵堰“直截中流”，“水自堰枝分”。公元295年农历六月洪水毁损了戾陵堰的四分之三，只剩下戾陵堰北岸七十余丈。戾陵堰有北岸，说明戾陵堰是岛状的堰体。戾陵堰“直截中流”的意思，由成语“中流砥柱”和诗词“到中流击水，浪遏飞舟”的意思，就会明白，所谓“中流”指的是河流的中心区域，“直截中流”是说戾陵堰截住了河流中心区域，戾陵堰砥柱中流。另外《水经注》云“水自堰枝分”一语也印证了戾陵堰是岛状的堰体，可见戾陵堰与都江堰金刚堤的形制是一样的，都具有分水、分沙的作用。

       由上述可知，车箱渠是位于高梁河北岸的引水渠道，渠首连接高梁河，渠尾连接潞河。

    上面的分析也表明戾陵堰不是横截河道的滚水坝，而是类似于都江堰金刚堤一样的岛状的分水堰。