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【广济桥-中国四大古桥】

(2021-01-24 07:36:38)
标签:

中国

广济桥

钢笔画

分类: 建筑
【广济桥-中国四大古桥】                             《广济桥》钢笔淡彩 20210123
            老民工中国建筑2024
上次我云写生了水彩《赵州桥》,现在老民工“线上”南下广东,“云”俯视被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”潮州广济桥(湘子桥),换个画法,钢笔淡彩速写了自己的印象 ——“十八梭船廿四洲”,古称康济桥,俗称湘子桥 —— 由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成—— 现在看到的广济桥已经今非昔比(2003~2007年进行全面维修,总体按明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥···)。
【广济桥-中国四大古桥】            “湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥”        网络图片
【广济桥-中国四大古桥】                                  今日广济桥            网络图片
【广济桥-中国四大古桥】                   游客步履广济桥(浮桥段)          网络图片
【广济桥-中国四大古桥】       摄影家约翰·汤姆逊为广济桥摄下的第一张照片(
1870年)    网络图片
【广济桥-中国四大古桥】                                    广济桥老照片          网络图片

百度百科资料摘录:
广济桥,即潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一,是潮汕地区著名文物旅游胜地,中国四大古桥之一,全国重点文物保护单位,国家AAAA级景区,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥始建于南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局;解放前残破不堪;1958年进行加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁;2003年10月开始进行全面维修,总体按明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥;2007年竣工。
广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米,东边梁桥长283.35米,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个;西边梁桥长137.3米,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5米。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成。

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