卡西欧手表的指针机构(包括:分轮、跨轮、时轮)分针装在分轮上，时针装在时轮上，秒针装在传动机械的秒轮轴上。
指针机构包括时轮、分轮、跨轮部件、表盘部件、时针、分针、秒针等零部件。分轮为主动轮，通过跨轮片、跨齿轴带动时轮旋转。时轮滑套在分轮管上，时轮与表
盘之间，或在时轮与日历压板之间装一个元宝形的时轮簧。同其分轮结构各有差异。
常见的卡西欧手表指针不准有下面三种典型故障原因:
1、传动系故障，在直传式传动形式中，分轮套在中心轮部件的管上，中心轮转动时依靠摩擦力带动分轮跟着一起转。其连接状况如图3---28所示。当传动系发生故障时，则会影响指针的走动。维修方法是将分轮套重新在中心轮部件的管上，减少摩擦力。
卡西欧机械指表中心轮传动结构
2、偏二轮式故障，偏二轮式的三轮输出传动形式，分轮片的弹性部分嵌在分轮的槽里，组成分轮部件，如图3-29所示。分轮片与分轮的摩擦配合要求在长时间内保持松紧适宜。
卡西欧手表分轮部件结构图
3、头轮故障，而在头轮输出的传动形式中，一般将两个分轮套在一起，构成双分轮，也容易造成指针的脱落。上分轮与跨轮片啮合，下分轮与头轮应该(即条盒轮)啮合。
几款卡西欧手表推荐：
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(2013-01-25 14:21:54) 
