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多片式摩擦离合器工作原理

(2013-03-23 20:18:29)
标签:

制动器

工作原理

离合片

液压

系统

杂谈

分类: 各类行业标准
http://s13/mw690/7e84cecbg075e1d56ea8c&690

          多片式摩擦离合器如图17-22a所示。

主动轴1与外壳2固连,从动轴3与套筒4固连。外壳2内装有一组摩擦片5,如图c所示,它的外缘凸齿插入外壳2的纵向凹槽内,因而随外壳2一起回转,其内孔不与任何零件接触。套筒4上装有另一组摩擦片6,如图b所示,它的外缘不与任何零件接触,而内孔凸齿插入套筒4上的纵向凹槽中。

这样,就有两组形状不同的摩擦片相间叠合。图中位置表示杠杆8经压板9将摩擦片压紧,离合器处于接合状态。若滑环7向右移动,杠杆8在弹簧的作用下逆时针方向摆动,压板9松开,离合器即分离。若把图b中的摩擦片改为碟式,则分离时摩擦片能自行弹开。另外,螺母10用来调整摩擦片间的压力。

http://s13/mw690/7e84cecbhc53831bc4dcc&690

http://s16/mw690/7e84cecbhc53831e4e58f&690

http://s9/mw690/7e84cecbh7a1f3833caf8&690

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