十字路口中央的那个红衣女

9月21日（周日）傍晚，按计划出外快步走的自己由西向东回返，行至槐安路与西二环路口，有红灯驻足等候，但见那个被自己超过的身着红色长外衣的高挑女性，左手持手机平对着自己的耳朵边听边无所顾忌地闯红灯，见到由北向南绿灯直行的车辆还知道停步、并知道后退两步，可见她不傻，后又居然走进快车道且胜似闲庭信步地向十字路口中央继续闯红灯而行，绿灯亮起她又不向东行，而是再闯南北的红灯向北而行。此路口南北有50米左右的宽度，而东西受南北路中央下有地道桥的影响，宽度则有近百米，当时各种车辆不是很多，加上还在掉着的雨滴的缘故，向人们展现了一个“十字路口中央的那个红衣女”很不和谐的景象，是违章的“美”？还是在诠释身材与服饰的美完全阻挡不住丑陋的内核呢？

如果说路人（指非机动车辆和行人）闯红灯已经成为本市的一大景观（实际也是），那么不是发生在十字路口的一般出行的路上也会时时上演各争所谓“路权之争”的闹剧。当日，接下来就是眼见顺行的两次电动车前后的擦碰倒地。再推到当日午后就是亲人在公交车上站起准备下车，有行人突然横穿公路，公交车司机紧急制动亲人在车内被摔伤（肩部），而自己开车送老人到家并送她进门时，打着双闪停在小区一侧不影响非机动车辆通行的自己的车前被一辆私家车对头顶停住（它后有空当），自己也只能倒一下车方可转出。综上，我们看到的不仅仅是本市路人“闯红灯”的已经“常态化”，而且，不是十字路口也处处彰显出——路，是“我个人”的态势。

今天中午在小学校门前，在同“交通疏导”员交谈中他感叹不仅我们管不了路人（抢先通过，有时居然敢截断学生队伍不让小学生先走），就是交警也很难制止，“这可怎么办？”我答：“没什么好难的，重罚”。我个人以为重罚不一定就是“罚款”，可以采取至少四种办法：第一，通知所居住社区（记录）；第二，通知所在单位；第三，上交通违章“黑名单”；第四，在路口播放“闯红灯”路人的视频。

那么，“闯红灯”和路行者常常不顾及他人的背后原因是什么呢？从纵向看是路人骨子里的“赶集认知”，历史上农村逢“集”日就是一个圈子或一长溜，没有什么红绿灯，也没有什么逆行与否，东西南北随意走，久而久之沉淀成了刻在骨子里的“基因”，要想根除很难，故这同学历和人们的素质无关。从横向看，没有一个一以贯之的处罚办法，搞什么“一阵子”或者治标不治本，如严查戴否头盔（根本的原因是“闯红灯”或其它路上被否定的相守相规）。

“十字路口中央的那个红衣女”，如果公布了监控（脸部打上马赛克），路人们会是什么反映呢？

2025年9月24日18时05分