乘坐JR快车从大阪出发，40分钟就到了京都。

京都车站的建筑现代时尚，与这座千年古都形成巨大反差（或许要的就是这种效果）。

车站外的电视塔是京都的地标建筑（据说这里规定不建高层建筑，以保持古城的原有风貌）。

维京百科：京都（Kyoto）是位于日本近畿地区的都市，其历史起于8世纪建立的“平安京”，于794年起被定为日本首都，此后发展成为日本中古及近代重要的政治与文化中心，至1869年迁都东京为止。历经千年的发展，京都与东京并列为现今日本最具代表性的文化橱窗。

——京都在平安时代后期才定为都城，建都之时曾被称为“北京”、“北都”，这是相对于被称为“南京”、“南都”的奈良。

——另据百度百科：京都位于日本西部，京都府南部，属于日本三大都市圈之一大阪都市圈的重要城市，是一座内陆城市，坐落在京都盆地（山城）的北半部和丹波高原的东部山区，总面积为827.90平方公里，占京都府总面积的17.9%。是京都府各县市中土地面积最大的一座城市。京都为京都府府厅所在地，也是政令指定都市之一，人口146万多人（2019年10月），在日本人口排名第8。京都市还和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部分地区共同组成了京都都市圈。京都市也是“京阪神都会区”的一部分。

把旅行箱寄存在车站的自助式储物柜里，大小件均有合适的柜子，取件时用ICOCA一刷就OK，太方便了。

寄存了旅行箱坐车直奔东福寺。

摘自百度百科：东福寺建于公元1239年，占地面积为20万平方米，是京都五大寺院之一。东福寺得名于从奈良的东大寺和兴福寺各取一字，其中的释迦牟尼佛像殿堂建于1239年—至1255年。

——东福寺是临济宗东福寺派的总院，每到秋季，寺内的通天桥是京都观赏红叶的最佳观景地之一。

正值周末，从列车上到进入东福寺的一路沿途，游客涌动，基本是排队缓慢前行。

枫叶为主，色彩斑斓。

通天桥一带。

周围也很精彩。

通天桥赏枫之地只是东福寺的一小块，寺院其他一瞥。

这里的三门是日本最大、最古老的三门，为日本国宝。三门意为“三解脱门”，解释为达到圆寂之界的必经之门。

午餐后前往伏见稻荷大社。

维基百科：伏见稻荷大社是一座位于日本京都市伏见区内的神社，是遍及日本全国各地约四万多所的稻荷神社之总本社，以境内所拥有的“千本鸟居”闻名。

百度百科的介绍更为详尽：日本伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。

——伏见稻荷大社的入口，矗立着由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居，后面便是神社的主殿及其他建筑物。在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

——这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具代表性的景观之一，在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道，其间还有几十尊狐狸石像。

——走进千本鸟居，老朽褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人，视觉上颇为震撼。

关于鸟居，见维基百科：鸟居是日本神社的建筑之一，传说是连接神明居住的神域与人类居住的俗世之通道，属“结界”的一种。鸟居有多种形状，但大多均以两根支柱与一至二根横梁构成，部分鸟居在横梁中央有牌匾。

大殿一侧人头攒动，据说用此处的水洗手可交好运云云……。

守护大殿的狐狸雄纠纠。

随处可见的狐狸嘴里衔的东西都不一样，这只狐狸嘴里的是象征丰收的麦穗。

大殿周围到处看看，满眼的朱红色感觉新奇。

到处都有祈福求愿的。

千本鸟居应该是伏见稻荷大社最有观赏性的建筑。数千（也有说上万）座大大小小的鸟居绵绵不绝蜿蜒而上，据说有4公里左右，中间有一段分为左右的鸟居隧道。

据说每一座鸟居都是捐赠，上面刻有捐赠单位名称或个人姓名。

伏见稻荷大社，一处观赏性很强的去处。