参加北海道大学“为了环鄂霍次克海环境信息共享”国际会议

                                  笪志刚 

    11月4日，笔者与社科院同事一行四人乘坐CZ615航班由哈尔滨飞往日本新泻，此次是为了参加“为了环鄂霍次克海环境信息共享”国际会议，该会议由日本北海道大学低温科学研究所、北海道大学斯拉夫研究中心、北见工业大学未利用能源研究中心和京都综合地球环境研究所举办，北海道大学全球化COE项目《形成边境研究据点》、国土交通省北海道开发局、北海道综合研究所环境科学研究中心、北海道渔业环境保护对策本部协办，三井物产环境基金赞助。此次会议也是黑龙江·鄂霍次克海国际学者网络联盟的第二次国际会议。众所周知，鄂霍次克海是世界具有较高水平的生物生产性和生物多样性的地区，近年随着全球变暖和对黑龙江流域的开发增加，上述多样性受到很大影响。为使上述问题防患于未然，共同拥有鄂霍次克海的日俄及通过黑龙江间接影响鄂霍次克海的中国和蒙古国之间，在2009年11月成立了“黑龙江·鄂霍次克海跨国学术交流及学者网络联盟”。此次会议就是该学者网络联盟成立以来的第二次国际会议。笔者较为欣赏该学者网络联盟旨在将边境地区的环境作为区域共通财富加以保护的宗旨，希望这样的国际合作机制能引起地方政府及民间组织对生态安全和环境保护的关注。

    飞机飞行不到两个小时，日本当地时间11:00平稳降落在日本新泻机场，提前15分钟抵达。不过令笔者吃惊的是，与往年同期基本满员的状况相比，能容纳140人的飞机只有40多乘客，几乎每个人都占据一排座位很是逍遥。我们预定在下午3:45分转机飞往北海道的札幌，由于还有几个小时时间，我们一行乘坐机场大巴赶赴市内，飞机乘客少，大巴车乘客也就不多，二十几分钟后我们抵达机场班车的室内终点——新泻车站南口。由这里笔者一行步行去位于万代岛的朱鹭大厦。与环日本海经济研究所中国组负责人朱永浩约好12:20在该大厦的2楼“结”餐厅会面，作为老朋友永浩将请我们用午餐。往年新泻这个时候的温度在零上6度左右，风也大，但此次不仅没有风，反而一派风和日丽，好像回到小阳春天气。在热烈的气氛中，我们愉快地结束用餐，大家登上31层去眺望新泻的全景。别看朱鹭大厦只有31层，但却是倾泻市内的最高楼，从这里可以一览日本最长的河流信浓川奔腾进入日本海的景致。还可以欣赏被称为水都和柳都的新泻一座连一座的大桥和沿着大堤随风摇曳的柳树。13：40，我们来到朱鹭大厦13层的环日本海经济研究所拜会该研究所的伊藤专务。9月6日，在长春参加东北亚博览会高层智库论坛的时候，曾与伊藤专务在一个会议上发言，还在餐后出去喝酒吃大排档。这次也是礼节上的顺路回访，也同时想让同事中的任主任参观一下该所的的资料建设。

    在与伊藤专务的座谈中，我们向该所赠送了新版的《中国东北亚国家年鉴年鉴2010》并正式邀请他参加明年由省政府主办、我院承办的第五届东北亚区域合作发展国际论坛。该所虽然规模不大，但拥有的黑龙江省各地市的年鉴却比我院图书馆还全，令人吃惊。由于要赶赴机场，14:30左右，我们在日航饭店门前乘出租车赴机场。

    飞往札幌的航空公司是日本航空，依然是空座很多，笔者因此想到，是否是日本地震和国内经济不景气的影响导致居民消费低迷，在外就餐和出行减少。同事小封在北海道留学了7年，获得北海道大学斯拉夫研究中心得博士学位后作为海归来到我院，因此抵达新千岁机场后，一切的导游工作就交给了他。顺利抵达饭店后，我们在札幌车站内的札幌拉面共和国（拉面一条街）品尝了日本久负盛名的酱汤拉面，北海道是日本酱汤拉面的发明地，到了北海道不吃酱汤拉面你就算没来过札幌。巧的是，找来找去竟然在去年10月来札幌时吃面的那家，将芝麻用带凸出的斜纹的小碗碾碎倒在拉面中果然是味道不同，尤其是不塞牙缝。

    会议时间为11月5日-6日，在北海道大学正门进来不远的学术报告厅举行，参会人士大约100多人。会议由黑龙江流域的环境及变化、鄂霍次克海的环境及变化、福岛第一核电站事故及对海洋环境的影响、黑龙江·鄂霍次克海地区的社会和经济、环鄂霍次克海地区环境保护过程中的国际合作5个时段和为了环鄂霍次克海地区环境数据共享最后的综合讨论组成，中日俄蒙各国代表最后发言组成。笔者在5日晚上的欢迎晚宴上代表中方致辞并在6日的第四个时段用日语做了“非传统安全“东北亚各国面临的紧迫课题——以生态安全和环境保护为视角的信息公开和共享”的大会发言，还在综合讨论的时段，代表中方代表参与讨论和回答代表的提问，最后作为鄂霍次克海·黑龙江国际学者网络联盟中国代表与日俄蒙代表一道谈本次会议的感想并就2013年和2015年会议进行展望。