前面说过，航空公司选大点的、经停时间短、两头儿时间好，行李可以直挂，还有就是南京是低风险地区，经停、落地都不会有麻烦，这点很重要哦。

尽管航班晚点了，但飞机按预定时间起飞了，没有一延再延。由于低空云层较厚，空中的云很快就遮挡俯瞰的视线，飞机穿梭在云海当中，此时有人关闭舷窗遮阳板睡觉，有人玩游戏，有人闭目养神、欣赏音乐，有人在摆弄手机等。飞行中难免会遇见气流、有些颠簸，让人感觉很不舒服。旅行总能使我产生更多的多巴胺，不，准确点说是内啡肽，它能让我愉悦起来。我两眼一直关注着窗外，总想有点新发现，欣赏着白云在蓝天中的各种造型、想象中的八仙过海、神猴摘桃----。

时间过得很快，意犹未尽时，飞机就开始冲出乌云，稳稳地降落在跑道上了。

真的，华东地区天气真是不好，经停在南京禄口机场、时而乌云密布、黄豆粒大小的雨滴打在飞机上噼啪作响，时而太阳拨云一笑，风景如画，美不胜收，飞机刚刚停稳，抬起手机拍张照，禄口机场打卡了。

下了摆渡巴车，走过廊道，出示登机牌，发张过站卡，进入候机大堂，在中转候机厅等了大约40分钟，南京机场人很少，真的很少。利用空闲时时间找个地方给手机充充电。

时间过得很快，登机。飞机从南京机场再次起飞了。

南方航空提倡绿色出行，鼓励旅客取消空中餐食，会员可以用来兑换积分，我们两个人一个人响应绿色出行，另一人还是没有取消餐食，为的是要那套塑料刀叉，机上尽量不用餐（胆小不敢摘口罩），也为了预防特殊情况下应急有点吃的东西（这个年龄的人想的就是多）。

一路平安，飞机于下午2点20分降落在海口美兰机场。走出机舱那一刻，哇啊哦—，好热呀！果然没有让我失望，依旧是蓝天白云，依旧是我印象中的那个海南。下飞机还是需要摆渡到航站楼。



下了摆渡大巴，进入航站楼，在过道都有提示牌，要求出示24小时《核酸报告》和“行程卡”，取行李前，有防疫工作人员让你出示“行程卡”，核酸报告不做强行要求。出航站楼时要使用“海易办”小程序的健康码来做核酸检测。

一个航班近300人，还是有很多人事先没有扫注“海易办”，只能在码板前现用现注册，而我们直接用“海易办”做完核酸出港了。